समाचारं
समाचारं
Home> Industry News> यदा चीनस्य जनसंख्यासंरचना १९९० तमे दशके जापानदेशस्य जनसंख्यासंरचना सदृशी भविष्यति तदा अन्तर्राष्ट्रीयः एक्स्प्रेस् डिलिवरी उद्योगः परिवर्तनस्य अनुकूलः भविष्यति
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
यथा यथा चीनस्य जनसंख्यायाः वयः वर्धते तथा श्रमव्ययः वर्धते तथा तथा अन्तर्राष्ट्रीयः द्रुतवितरण-उद्योगः जनशक्तिविषये निश्चितदबावस्य सामनां कुर्वन् अस्ति । पार्सल-क्रमणार्थं वितरणार्थं च बहूनां सस्तेन श्रमस्य उपरि अवलम्बनस्य पूर्वप्रतिरूपं क्रमेण अस्थायित्वं जातम् । एतेन अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनयः प्रौद्योगिकी-अनुसन्धान-विकासयोः निवेशं वर्धयितुं, बुद्धिमान्-सॉर्टिङ्ग-रोबोट्-चालक-रहित-वितरण-वाहनानि च इत्यादीनां स्वचालन-उपकरणानाम् आरम्भं कर्तुं प्रेरिताः, येन कार्य-दक्षतायां सुधारः भवति, श्रम-व्ययस्य न्यूनीकरणं च भवति
तस्मिन् एव काले उपभोगसंरचनायाः परिवर्तनस्य प्रभावः अन्तर्राष्ट्रीय-एक्स्प्रेस्-वितरण-उद्योगे अपि अभवत् । यथा यथा वृद्धजनसंख्यायाः अनुपातः वर्धते तथा च चिकित्सासेवा, वृद्धसेवासेवा इत्यादीनां सम्बन्धित-उत्पादानाम् आग्रहः वर्धते तथा तथा एतेषु क्षेत्रेषु अन्तर्राष्ट्रीय-एक्स्प्रेस्-वितरणस्य व्यापार-मात्रायां वृद्धिः भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति युवानां जनसंख्यायाः अनुपातस्य सापेक्षिकक्षयस्य कारणेन केषाञ्चन फैशनस्य, मनोरञ्जनस्य, अन्येषां उपभोक्तृवर्गाणां माङ्गल्याः न्यूनता भवितुम् अर्हति, एतेषु क्षेत्रेषु अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-व्यापारः किञ्चित्पर्यन्तं प्रभावितः भवितुम् अर्हति
तदतिरिक्तं जनसांख्यिकीयसंरचनायाः परिवर्तनेन उपभोगसंकल्पनाः उपभोगाभ्यासाः च प्रभाविताः भविष्यन्ति । वृद्धाः मालस्य व्यय-प्रभावशीलतायां व्यावहारिकतायां च अधिकं ध्यानं ददति, तथा च द्रुतवितरणसेवानां समयसापेक्षतायाः व्यक्तिगतीकरणस्य च अपेक्षाकृतं न्यूनमागधाः भवितुम् अर्हन्ति, यदा तु युवानः द्रुततरं, सुविधाजनकं, व्यक्तिगतं च सेवानुभवं अधिकं अनुसृत्य भवन्ति अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनीनां कृते विभिन्न-आयुवर्गस्य उपभोक्तृणां माङ्ग-लक्षणानाम् आधारेण सेवा-सामग्री-सेवा-विधि-अनुकूलीकरणस्य आवश्यकता वर्तते ।
विपण्यप्रतिस्पर्धायाः दृष्ट्या जनसांख्यिकीयसंरचनायाः परिवर्तनेन अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-उद्योगस्य प्रतिस्पर्धात्मकं परिदृश्यं अपि अधिकं जटिलं जातम् केचन लघु-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनयः पूंजी-प्रौद्योगिक्याः इत्यादिषु सीमानां कारणात् जनसांख्यिकीय-संरचनायाः परिवर्तनेन आनयितानां चुनौतीनां सामना कर्तुं असमर्थाः भवेयुः, एवं च विपण्य-प्रतिस्पर्धायां समाप्ताः भवेयुः, यदा तु बृहत्-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनयः स्वस्य सशक्त-संसाधन-एकीकरणस्य उपरि अवलम्बन्ते capabilities and technological innovation capabilities to व्यावसायिकसंरचनायाः अनुकूलनं कृत्वा सेवाक्षेत्राणां विस्तारं कृत्वा बाजारभागं अधिकं समेकयितुं विस्तारयितुं च।
अपरपक्षे १९९० तमे दशके चीन-जापानयोः मध्ये समाना जनसांख्यिकीयसंरचना अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-उद्योगाय अपि किञ्चित् सन्दर्भं प्रेरणाञ्च प्रदाति यथा, जापानदेशे जनसंख्यायाः वृद्धत्वस्य प्रतिक्रियारूपेण एक्स्प्रेस्-वितरण-कम्पनयः सेवा-गुणवत्तां ब्राण्ड्-प्रतिबिम्बं च सुधारयितुम् केन्द्रीक्रियन्ते, परिष्कृतप्रबन्धनस्य, विभेदितसेवानां च माध्यमेन विपण्यं जित्वा च चीनस्य अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनयः एतेभ्यः अनुभवेभ्यः शिक्षितुं शक्नुवन्ति यत् ब्राण्ड्-निर्माणं सुदृढं कर्तुं शक्नुवन्ति तथा च विपण्य-प्रतिस्पर्धां वर्धयितुं सेवास्तरं सुधारयितुम् अर्हन्ति।
संक्षेपेण चीनस्य जनसांख्यिकीयसंरचनायाः परिवर्तनेन अन्तर्राष्ट्रीय-एक्स्प्रेस्-वितरण-उद्योगाय आव्हानानि अवसराः च भवन्ति । सक्रियरूपेण प्रतिक्रियां दत्त्वा निरन्तरं नवीनतां कृत्वा एव अन्तर्राष्ट्रीय-एक्सप्रेस्-वितरण-कम्पनयः भयंकर-बाजार-प्रतिस्पर्धायां अजेयाः एव तिष्ठन्ति, स्थायि-विकासं च प्राप्तुं शक्नुवन्ति |.