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„gesunder wettbewerb“ treibt den fortschritt voran: andrea levi, vorsitzender der italian auto show, besuchte mit großem interesse die stände vieler chinesischer unternehmen und beobachtete den rasanten aufstieg chinesischer new-energy-fahrzeuge auf dem europäischen markt. er glaubt, dass chinas investitionen in die elektrofahrzeugindustrie im letzten jahrzehnt erstaunliche ergebnisse erzielt haben, insbesondere im hinblick auf die intelligenz von elektrofahrzeugen, die offensichtliche vorteile mit sich bringt. italien und europa sind sehr gut in design und marketing, während china in technologie besser ist. levy sagte, dass die spitzentechnologie und die hohe qualität chinesischer automobilunternehmen dazu beitragen können, die wettbewerbsfähigkeit europäischer partner zu verbessern.

**der „welseffekt“ fördert die aufwertung des wettbewerbs: **das aufkommen chinesischer unternehmen für neue energiefahrzeuge hat zur aufwertung der europäischen automobilindustrie geführt und auch eine neue wettbewerbslandschaft ausgelöst. der niederländische autohändler gomes group beschloss, lantu einzuführen, eine neue high-end-energiemarke im besitz von china dongfeng motor. sein leiter, sher rigging, sagte, dass sie während des tests festgestellt hätten, dass die qualität der lantu-autos gut sei. „in wuhan haben wir selbstfahrende autos in aktion gesehen“, erinnert er sich.

**win-win-kooperation:** chinesische und europäische unternehmen haben kürzlich mehrere kooperationen im bereich neuer energiefahrzeuge geschlossen. die stellandis group hat ein joint venture mit leapmotor gegründet und plant, bis 2027 eine reihe neuer modelle für den europäischen markt auf den markt zu bringen. volkswagen arbeitet mit dem chinesischen unternehmen xpeng motors zusammen, um sein geschäft im softwarebereich auszubauen.

herausforderungen für die europäische automobilindustrie: esterhaj victor, forscher am john-lukács-institut der ungarischen nationalen verwaltungsuniversität, wies darauf hin, dass die wettbewerbsfähigkeit europäischer produkte weltweit weiter geschwächt werde, wenn chinesische produkte vom europäischen markt verdrängt würden. „europa kann den markt nicht verzerren, nur weil es einen wettbewerbsnachteil hat. das kann schwerwiegende gegenwirkungen haben.“

die zukunft ist voller hoffnung: chinesische elektrofahrzeuge haben einen „welseffekt“ auf den europäischen markt gebracht und den wettbewerb gefördert. der italienische zuschauer vincenzo diglio rief aus, als er chinesische elektroautos auf dem turiner autosalon sah: „ich glaube, dass hochwertige und preisgünstige chinesische elektroautos definitiv in europa integriert werden und teil des zukünftigen lebens der europäischen menschen werden.“