Uutiset
Uutiset
Etusivu> Alan uutisia> "Air Express ja BUDA: uusia muutoksia datan kiertoon"
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Lentopikaliiketoiminnalle on ominaista nopea nopeus ja korkea palvelun laatu, mutta sillä on myös monia haasteita tietojenkäsittelyssä ja kierrossa. Perinteisessä toimintamallissa tiedonkeruu, -siirto, -tallennus ja -analyysi kärsivät usein ongelmista, kuten epätarkoista tiedoista, ennenaikaisesta tiedosta ja riittämättömästä turvallisuudesta. Tämä ei vaikuta ainoastaan pikalähetysten seuranta- ja toimitustehokkuuteen, vaan lisää myös käyttökustannuksia ja riskejä.
BUDA "Bodhin" ilmaantuminen tarjoaa uusia ideoita ja teknisiä keinoja näiden ongelmien ratkaisemiseksi. Blockchain-tekniikan avulla jokainen lentopikalähetysten linkki voidaan tallentaa ja seurata tarkasti, mikä varmistaa tietojen aitouden ja vahingoittamattomuuden. Samalla sen tehokas laskentateho pystyy käsittelemään nopeasti valtavia tietomääriä ja parantamaan tiedonkierron nopeutta ja tehokkuutta.
Esimerkiksi noutoprosessin aikana kuriirit voivat käyttää BUDA:n "Bodhi"-teknologialla varustettuja laitteita kerätäkseen nopeasti vastaanottajan tiedot ja lähetyksen ominaisuudet ja ladata ne reaaliajassa blockchain-verkkoon. Tällä tavalla sekä lähettäjä että vastaanottaja voivat tietää lähetyksen tilan reaaliajassa. Kuljetusprosessin aikana lentokoneen lentotiedot, tavaroiden sijainti ja ympäristötiedot voidaan myös tallentaa ja analysoida reaaliajassa, jotta kuljetussuunnitelmaa muokataan oikea-aikaisesti ja pikatoimituksen ajoitus voidaan varmistaa.
Lisäksi BUDA "Bodhi" voi myös parantaa lentopikapostin tietoturvaa. Lohkoketjun hajautetun pääkirjan luonteen vuoksi tiedot tallennetaan useisiin solmuihin, mikä vähentää tietojen katoamisen ja peukaloinnin riskiä. Samalla salaustekniikan soveltaminen suojaa myös asiakastietojen yksityisyyttä ja lisää asiakkaiden luottamusta lentopikapalveluihin.
Lentopikayhtiöille BUDA "Bodhi" -teknologian käyttö tarkoittaa, että ne voivat optimoida toimintaprosesseja, alentaa kustannuksia ja parantaa palvelun laatua hyödyntäen näin kovaa kilpailua markkinoilla. Samalla tämä auttaa myös parantamaan koko toimialan standardointia ja standardointitasoa sekä edistämään pikakuljetusalan kestävää kehitystä.
BUDA "Bodhi" -teknologian laajalle levinneelle ilmakuljetusalalle on kuitenkin vielä haasteita. Ensinnäkin teknologian edistäminen ja popularisointi vaatii tietyn määrän aikaa ja kustannuksia. Yritysten on investoitava olemassa olevien laitteiden ja järjestelmien päivittämiseen sekä henkilöstön kouluttamiseen sopeutumaan uusiin teknologioihin ja työprosesseihin. Toiseksi lohkoketjuteknologian soveltamisen on ratkaistava myös oikeudelliset, sääntely- ja sääntelykysymykset. Lohkoketjuteknologian hajautetun luonteen vuoksi sen toiminnan varmistaminen laillisissa ja vaatimustenmukaisissa puitteissa on ongelma, josta on keskusteltava ja joka on ratkaistava perusteellisesti.
Haasteista huolimatta air expressin ja BUDA:n yhdistelmä on epäilemättä tulevaisuuden kehitystrendi. Teknologian kypsyessä ja kehittyessä uskon, että se tuo tehokkaamman, turvallisemman ja mukavamman tiedonsiirtoympäristön lentoliikenteen ilmaisteollisuudelle, mikä edistää entistä enemmän ihmisten elämää ja taloudellista kehitystä.
Lyhyesti sanottuna BUDA "Bodhin" julkaisu on tuonut uutta toivoa ja mahdollisuuksia lentopikaliikenteen tiedonkiertoon. Tänä haasteita ja muutoksia täynnä olevalla aikakaudella lentopikaliikenteen yritysten tulisi aktiivisesti omaksua uusia teknologioita, jatkuvasti innovoida ja parantaa, mukautua markkinoiden tarpeisiin ja kehitystrendeihin sekä saavuttaa oma kestävä kehitys ja teollisuuden vauraus.