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L’essor des véhicules à énergie nouvelle entraîne d’abord des changements dans la structure énergétique. Les combustibles traditionnels sont progressivement remplacés par une énergie électrique plus propre et plus efficace, ce qui a entraîné des changements majeurs dans les modes d’approvisionnement et de consommation énergétiques. Pour le secteur de la logistique, les coûts énergétiques sont un facteur important dans les opérations. L'émergence de nouveaux véhicules énergétiques a réduit les coûts de consommation d'énergie des entreprises de logistique et amélioré la durabilité des opérations.

D'un point de vue technique, le développement de véhicules à énergie nouvelle a favorisé l'avancement de la technologie des batteries, des installations de recharge et d'autres technologies connexes. Le développement de batteries performantes a permis de continuer à augmenter l'autonomie du véhicule et de raccourcir progressivement le temps de charge. Cela permet de parcourir de longues distances en matière de logistique et de transport, et n'est plus limité par la commodité du ravitaillement des véhicules à carburant traditionnel. Dans le même temps, la popularité des installations de recharge intelligentes a rendu plus pratique la recharge des véhicules logistiques et amélioré l’efficacité du transport logistique.

En termes de protection de l'environnement, les caractéristiques zéro ou faible émission des véhicules à énergie nouvelle sont d'une grande importance pour réduire la pollution de l'air et améliorer la qualité de l'air. L'industrie de la logistique joue un rôle important dans les activités de transport et les émissions de gaz d'échappement d'un grand nombre de véhicules constituaient autrefois une source majeure de problèmes environnementaux. Aujourd'hui, l'application généralisée des véhicules à énergies nouvelles contribue à réduire les émissions de carbone lors de la logistique et du transport, conformément à la poursuite mondiale de la protection de l'environnement et du développement durable.

Cependant, l’application des véhicules à énergies nouvelles dans le domaine de la logistique se heurte également à certains défis. Par exemple, le coût d’acquisition initial élevé rend difficile pour certaines entreprises de logistique de l’adopter à grande échelle à court terme. Dans le même temps, la couverture et la vitesse de recharge des installations de recharge doivent encore être améliorées pour répondre aux besoins à haute intensité de la logistique et du transport. De plus, l’endurance et la durée de vie des batteries peuvent être affectées dans des conditions climatiques extrêmes, ce qui présente certains risques pour la stabilité et la fiabilité de la logistique.

Malgré les défis, les véhicules à énergies nouvelles ont encore de larges perspectives dans le domaine de la logistique. Avec les progrès continus de la technologie et la réduction progressive des coûts, sa part de marché devrait continuer de croître. Le soutien politique et l'importance croissante accordée par les consommateurs à la protection de l'environnement créeront également des conditions plus favorables à la vulgarisation des véhicules à énergies nouvelles dans le secteur de la logistique.

Si l’on considère le système logistique mondial, sa complexité augmente de jour en jour. L’essor du commerce électronique transfrontalier et la configuration mondiale des chaînes d’approvisionnement ont mis en avant des exigences plus élevées en matière de rapidité, d’efficacité et de précision de la logistique. En tant qu’élément important de la logistique mondiale, la livraison express internationale est également confrontée à de nombreuses opportunités et défis.

D'une part, l'utilisation de véhicules à énergie nouvelle devrait améliorer l'efficacité des transports et la qualité des services de livraison express internationale. Une technologie de batterie efficace et des systèmes de gestion intelligents des véhicules peuvent permettre une distribution et un suivi plus précis des marchandises, réduisant ainsi les retards et les pertes pendant le transport. Dans le même temps, les caractéristiques de faible bruit et de faibles vibrations des véhicules à énergie nouvelle sont également bénéfiques pour protéger l’intégrité de la cargaison.

D’un autre côté, la croissance rapide du secteur de la livraison express internationale a également imposé des exigences plus élevées en matière de capacité de production et d’installations de soutien pour les véhicules à énergies nouvelles. Afin de répondre au volume croissant du transport express, il est nécessaire d'augmenter l'échelle de production de véhicules à énergie nouvelle et d'accélérer l'aménagement mondial de l'infrastructure de recharge afin de garantir que les véhicules puissent être rechargés à temps et maintenir un fonctionnement ininterrompu.

En outre, il existe de nombreux types de marchandises dans la livraison express internationale, qui ont également des exigences différentes en matière d'adaptabilité et de flexibilité des véhicules de transport. Les constructeurs de véhicules à énergies nouvelles doivent développer des modèles diversifiés basés sur les caractéristiques de la livraison express internationale pour répondre aux besoins de transport de différentes marchandises. Dans le même temps, lorsque les entreprises de logistique choisissent des véhicules à énergies nouvelles, elles doivent également prendre en compte de manière globale des facteurs tels que les performances, les coûts et l'environnement d'exploitation des véhicules, et formuler des stratégies d'approvisionnement et d'exploitation raisonnables.

En résumé, l’essor des véhicules à énergies nouvelles et les changements dans le système logistique mondial sont étroitement liés et s’influencent mutuellement. Dans le développement futur, les deux continueront d'évoluer ensemble et de promouvoir conjointement le développement du secteur du transport et de la logistique dans une direction plus verte, plus efficace et plus intelligente.