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海口市民の李暁華さんは、毎日、新エネルギー車を運転して通勤しています。環境に優しい旅行がもたらす利便性と環境保護を実感しています。 「1回の充電には50元以上かかりますが、毎月の充電料金はこれまでのガソリン代の数分の一です」と、車の大きな画面を見れば、旅行ごとにどれだけ二酸化炭素排出量が削減されたかを思い出させるだろうと彼は語った。 （ガソリン車と比較して）私たちは実際に環境を保護するために自分たちの役割を果たしていると感じます。」 海南省の新エネルギー車の普及率、保有率、車両に対する充電杭の割合はすべて世界第1位です。中国の省のトップに位置する海南省では、今年1月から8月までに合計7万1,300台の新エネルギー車が普及しており、新規登録車両の54.6％が新エネルギー車であることを意味する。海南省で販売される自動車 100 台のうち、54 台が新エネルギー車です。

この変化は偶然ではなく、海南省政府の長年にわたるグリーン開発コンセプトの影響を受けています。海南省政府は「グリーンライフ」と「グリーン交通」政策を積極的に推進し、インフラ建設を継続的に改善し、企業の省エネ・環境に優しい技術の導入を奨励し、国民がグリーンな旅行方法を選択するよう指導している。

海南省政府は、完全な充電パイルネットワークの確立、新エネルギー車の促進、関連法令の制定、国民の積極的な新エネルギー車利用の促進などの一連の政策措置を通じて、グリーントラベルを促進する強固な基盤を提供してきました。インセンティブの仕組み。 これらの行動により、グリーントラベルが社会的トレンドとなり、海南省の経済発展と社会の進歩が促進されました。

世界中の国々が環境問題に直面している中、海南省のグリーン変革モデルは学び、促進する価値があります。 海南省の成功体験は他の地域の参考となり、生態文明の目標を達成するための世界的なグリーン開発プロセスを促進することができる。