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O setor de logística é um deles. À medida que as políticas promovem o progresso industrial, a eficiência e a qualidade da logística e da distribuição enfrentam novos desafios e oportunidades. Por exemplo, melhorias na nova tecnologia de veículos energéticos podem levar à modernização dos veículos de transporte logístico, reduzindo assim os custos operacionais e a poluição ambiental. Contudo, este processo não é tranquilo. A aplicação de novas tecnologias requer tempo e investimento financeiro, bem como uma série de instalações de apoio e problemas técnicos que precisam de ser resolvidos.

Do ponto de vista dos métodos de distribuição, a distribuição manual tradicional é gradualmente incapaz de atender à crescente demanda, e os modelos de distribuição inteligentes e automatizados tornaram-se uma tendência de desenvolvimento. O progresso tecnológico orientado por políticas forneceu um forte apoio a esta transformação. Por exemplo, espera-se que a aplicação de tecnologia sem condutor na logística e distribuição melhore significativamente a eficiência da distribuição e reduza os custos laborais, mas isso também requer a resolução de muitas questões, tais como leis e regulamentos, e fiabilidade técnica.

Além disso, as políticas de integração e otimização industrial também afetam o padrão do setor logístico. As grandes empresas de logística podem contar com vantagens tecnológicas e efeitos de escala para crescer ainda mais na concorrência, enquanto as pequenas empresas precisam encontrar caminhos de desenvolvimento diferenciados, caso contrário poderão correr o risco de serem eliminadas. Durante este processo, o rápido desenvolvimento da indústria do comércio eletrônico impôs requisitos mais elevados para os serviços logísticos. As empresas de logística precisam melhorar continuamente a qualidade do serviço e a velocidade de resposta para se adaptarem às mudanças do mercado.

Em termos da configuração da rede logística, o impacto das políticas é igualmente significativo. A fim de apoiar a aplicação generalizada de novos veículos energéticos, será reforçada a construção de infra-estruturas relevantes, o que alterará o planeamento de rotas e as configurações dos nós de distribuição logística. Ao mesmo tempo, com o desenvolvimento da tecnologia de big data e de inteligência artificial, o nível de gestão inteligente das redes logísticas continuará a melhorar, permitindo uma alocação de recursos e uma programação de distribuição mais precisas.

Em geral, a política incentiva as empresas a aumentar o investimento em investigação e desenvolvimento e a melhorar o nível técnico dos novos veículos energéticos. Esta série de medidas trouxe mudanças profundas ao setor logístico. As empresas de logística devem aproveitar ativamente as oportunidades, responder aos desafios e inovar e otimizar constantemente os serviços para ganhar uma posição na feroz concorrência do mercado. Só acompanhando os tempos e tirando pleno partido das vantagens trazidas pelos dividendos políticos e pelo progresso tecnológico poderemos alcançar o desenvolvimento sustentável e dar maiores contributos para o desenvolvimento económico e social.