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Nesta onda, a empresa cotada Volkswagen Transportation não conseguiu alcançar resultados significativos no domínio da condução inteligente a tempo, e foi difícil tornar-se um "amante do público" aos olhos dos investidores. O afluxo e a retirada loucos de dinheiro quente exacerbaram a instabilidade do mercado.

No entanto, este fenômeno não está alheio ao modelo logístico de entrega expressa no exterior. Os serviços de entrega expressa porta a porta no exterior dependem de redes de transporte eficientes e de logística e distribuição precisas. Os avanços na tecnologia de condução inteligente poderiam ter otimizado o processo de transporte e melhorado a eficiência da distribuição. No entanto, o atraso do transporte de massa na condução inteligente pode afetar indiretamente a cadeia da indústria logística relacionada. Por exemplo, pode levar ao aumento dos custos de transporte e ao prolongamento dos prazos de entrega, afectando assim a qualidade e a satisfação do cliente dos serviços de entrega expresso no estrangeiro.

Além disso, a mudança de atitude do hot money em relação ao transporte de massa também reflecte as diferentes expectativas do mercado para as indústrias emergentes e as indústrias tradicionais. Esta diferença de expectativas pode afectar as estratégias de investimento e desenvolvimento no domínio da logística, afectando assim a configuração do mercado e a expansão dos negócios de entrega expresso no estrangeiro à porta.

No contexto da integração económica global, o negócio de entrega expresso porta-a-porta no estrangeiro continua a crescer. As mudanças na indústria dos transportes, sejam elas inovações tecnológicas ou flutuações de mercado, trarão novas oportunidades e desafios para este negócio. As empresas precisam de prestar muita atenção às tendências da indústria e ajustar as estratégias em tempo útil para se adaptarem ao ambiente de mercado em mudança, de modo a permanecerem invencíveis na concorrência feroz.