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A guerra Rússia-Ucrânia levou a uma inclinação dos recursos da OTAN e afectou a sua configuração estratégica noutras regiões. Isto causou mudanças na situação política e económica global, e o fluxo e o padrão do comércio internacional também foram ajustados em conformidade. Para muitas empresas, os riscos e oportunidades de mercado precisam ser reavaliados.

A iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota” da China resultou numa extensa construção de infra-estruturas e reforçou a conectividade na Ásia, na Europa e em África. Isto promove a facilitação do comércio e reduz os custos logísticos, mas também enfrenta alguns desafios e concorrência.

Neste contexto, a indústria de entrega expresso internacional também foi indiretamente afetada. Por exemplo, devido a mudanças nos padrões comerciais, os volumes e rotas de negócios de entrega expressa internacional podem mudar. Devido à situação instável em algumas áreas, a segurança do transporte e a pontualidade da entrega expressa podem ser ameaçadas e a actividade económica em áreas ao longo da "Faixa e Rota" pode trazer mais procura de entrega expressa;

Do ponto de vista de uma empresa, estas precisam de ajustar de forma flexível as suas estratégias de cadeia de abastecimento à medida que a situação muda. Para as empresas que dependem da entrega expressa internacional para o transporte de cargas, devem estar atentas às políticas nacionais e às situações regionais, otimizar os planos logísticos e reduzir os custos operacionais.

Em suma, a situação entre a Rússia e a Ucrânia e as medidas de desenvolvimento da China trabalham em conjunto para afectar o equilíbrio dinâmico da economia e do comércio globais. Enquanto elo importante nas trocas económicas e comerciais, a entrega expresso internacional deve adaptar-se a estas mudanças para alcançar serviços mais eficientes e estáveis.