한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

आधुनिकरसदव्यवस्थायाः महत्त्वपूर्णभागत्वेन विमानपरिवहनमालवाहनस्य विकासः वैश्विक आर्थिकस्थित्या नीतिपरिवर्तनेन च गभीररूपेण प्रभावितः अस्ति विदेशेषु श्रमस्य प्रवर्तनार्थं जापानसर्वकारस्य उपायानां प्रभावः जापानस्य आर्थिकसंरचनायाः औद्योगिकविन्यासे च निःसंदेहं भविष्यति। एषः प्रभावः क्रमेण विमानपरिवहनक्षेत्रं मालवाहनक्षेत्रं च बहुस्तरं प्रभावितं करिष्यति।

प्रथमं श्रमविपण्यदृष्ट्या। विदेशेषु श्रमस्य प्रवाहः जापानस्य घरेलुरोजगारसंरचनायां श्रमशक्तिवितरणं च परिवर्तयितुं शक्नोति । केषुचित् श्रम-प्रधान-उद्योगेषु, यथा विनिर्माण-सेवा-उद्योगेषु, श्रमबलस्य वृद्ध्या उत्पादन-परिमाणं सेवा-व्याप्तिश्च विस्तारितः भवितुम् अर्हति अस्य अर्थः अस्ति यत् कच्चामालस्य आयातः, समाप्तपदार्थानाम् निर्यातः च सहितं अधिकवस्तूनाम् परिवहनस्य आवश्यकता वर्तते । विमानमालवाहनस्य कृते विशेषतः कालसंवेदनशीलमालस्य माङ्गल्यं वर्धयितुं शक्यते ।

अपि च औद्योगिकविकासस्य दृष्ट्या विश्लेषणं कुर्वन्तु। जापानस्य आर्थिकसंरचनायाः समायोजनेन केचन उदयमानाः उद्योगाः द्रुततरं विकसितुं शक्नुवन्ति । यथा - प्रौद्योगिकी उद्योगः, उच्चस्तरीयः निर्माणम् इत्यादयः । एतेषां उद्योगानां उत्पादेषु प्रायः उच्चवृद्धमूल्यं, लघुसमूहः, उच्चसमयानुकूलता च लक्षणं भवति, ते च विमानयानस्य मालवाहनस्य च उपरि अत्यन्तं निर्भराः भवन्ति विदेशेषु श्रमिकं आकर्षयितुं जापानसर्वकारस्य प्रयत्नाः एतेषां उद्योगानां विकासाय सहायकाः भविष्यन्ति, येन विमानपरिवहनमालस्य माङ्गं अधिकं उत्तेजितं भविष्यति।

तदतिरिक्तं नीतिवातावरणं विचारयन्तु। विदेशेषु श्रमिकं आकर्षयितुं जापानीसर्वकारः तत्सम्बद्धानां प्राधान्यनीतीनां समर्थनपरिपाटानां च श्रृङ्खलां प्रवर्तयितुं शक्नोति । एतेषु नीतयः करः, सीमाशुल्कनिरीक्षणं, व्यापारनीतिः इत्यादयः बहवः पक्षाः समाविष्टाः भवितुम् अर्हन्ति । नीतिसमायोजनेन मालस्य आयातनिर्यातप्रक्रियायां सुधारः भवति तथा च परिवहनव्ययस्य न्यूनीकरणं भवति, येन विमानपरिवहनस्य मालवाहनस्य च अधिकं अनुकूलं विकासवातावरणं निर्मीयते

परन्तु जापानदेशे विदेशेषु श्रमस्य प्रवर्तनेन काश्चन सम्भाव्यसमस्याः, आव्हानानि च आनेतुं शक्यन्ते । यथा, सांस्कृतिकभेदाः भाषाबाधाः च दुर्सञ्चारं जनयितुं शक्नुवन्ति, येन कार्यदक्षतां सेवागुणवत्ता च प्रभाविता भवति । रसद-उद्योगे एतत् मालवाहनस्य विलम्बः, सूचना-दोषः, अन्यसमस्या च इति रूपेण प्रकटितुं शक्नोति, यस्य विमानयानस्य मालवाहनस्य च सामान्यसञ्चालने निश्चितः नकारात्मकः प्रभावः भविष्यति

तस्मिन् एव काले विदेशेषु बहूनां श्रमिकाणां प्रवाहः जापानीसमाजस्य आधारभूतसंरचनायाः सार्वजनिकसेवानां च उपरि दबावं जनयितुं शक्नोति । परिवहनस्य, आवासस्य, शिक्षायाः, चिकित्सापरिचर्यायाः इत्यादीनां माङ्गल्याः अत्यन्तं वृद्धिः भवितुम् अर्हति । यदि आधारभूतसंरचना तथा सार्वजनिकसेवाः समये एव तालमेलं स्थापयितुं न शक्नुवन्ति तर्हि नगरीयजाम, रसददक्षतायाः न्यूनता इत्यादीनां समस्यानां कारणं भवितुम् अर्हति, येन विमानयानस्य मालवाहनस्य च कार्यक्षमतां व्ययञ्च परोक्षरूपेण प्रभावितं भविष्यति

तदतिरिक्तं वैश्विकदृष्ट्या जापानस्य एतत् कदमः अन्यदेशानां ध्यानं प्रतिक्रियाश्च प्रेरयितुं शक्नोति। केचन देशाः चिन्तिताः भवेयुः यत् जापानस्य विदेशेषु श्रमस्य आकर्षणस्य प्रभावः तेषां स्वकीयश्रमविपण्येषु भविष्यति, अतः प्रतिक्रियायै तदनुरूपाः नीतिपरिपाटाः स्वीकुर्वन्ति एतेन विश्वे श्रमगतिशीलताप्रतिमानयोः परिवर्तनं भवितुम् अर्हति, येन वायुपरिवहनमालसहितस्य अन्तर्राष्ट्रीयव्यापारस्य, रसदस्य च विकासः प्रभावितः भवितुम् अर्हति

समग्रतया, वृद्धजनसंख्यायाः आव्हानानां निवारणाय विदेशेषु श्रमिकानाम् आकर्षणार्थं जापानी-सर्वकारस्य उपक्रमानाम्, विमानपरिवहनमालवाहकक्षेत्रस्य च मध्ये जटिलः सूक्ष्मः च सम्बन्धः अस्ति एषः सम्बन्धः अवसरान् आव्हानान् च आनयति। प्रासंगिककम्पनीनां उद्योगानां च एतेषु परिवर्तनेषु निकटतया ध्यानं दत्त्वा नूतनविकासस्थितौ अनुकूलतां प्राप्तुं समये एव रणनीतयः समायोजयितुं आवश्यकता वर्तते।