한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

एयरएक्स्प्रेस् उद्योगस्य समयसापेक्षतायाः परिवहनदक्षतायाः च अत्यन्तं उच्चाः आवश्यकताः सन्ति । पारम्परिकाः इन्धनसञ्चालिताः विमानाः यदा द्रुतपरिवहनं सुनिश्चितं कुर्वन्ति तदा ते विशाल ऊर्जा-उपभोगं पर्यावरणप्रदूषणस्य समस्यां च आनयन्ति । मेथनॉल-इन्धनकोशिका-प्रौद्योगिक्याः उद्भवेन एतासां समस्यानां समाधानार्थं नूतनाः विचाराः सम्भावनाः च प्राप्यन्ते ।

मेथनॉल-इन्धनकोशिकासु ऊर्जारूपान्तरणदक्षता उच्चा भवति । पारम्परिक-इन्धन-इञ्जिनस्य तुलने एतत् विमानस्य शक्तिं दातुं मेथानोल्-मध्ये विद्यमानं रासायनिक-शक्तिं विद्युत्-ऊर्जायां अधिक-कुशलतया परिवर्तयितुं शक्नोति । अस्य अर्थः अस्ति यत् समानेन ऊर्जानिवेशेन मेथनॉल-इन्धनकोशिकानां उपयोगं कुर्वन्तः विमानाः दूरं उड्डीय अधिकानि द्रुतवस्तूनि परिवहनं कर्तुं शक्नुवन्ति, तस्मात् वायु-द्रुत-परिवहनस्य कार्यक्षमतायां सुधारः भवति

पर्यावरणदृष्ट्या मेथनॉल-इन्धनकोशिकानां लाभाः अधिकाः स्पष्टाः सन्ति । पारम्परिकाः ईंधनविमानाः परिचालनकाले ग्रीनहाउसवायुः प्रदूषकाः च बृहत् परिमाणेन उत्सर्जयिष्यन्ति, येन वायुमण्डलीयवातावरणस्य गम्भीरः क्षतिः भविष्यति । यदा मेथनॉल-इन्धनकोशः कार्यं करोति तदा मुख्यतया कार्बनडाय-आक्साइड्, जलं च उत्सर्जयति, येन पर्यावरणस्य उपरि नकारात्मकः प्रभावः बहु न्यूनीकरोति । एयर एक्सप्रेस् उद्योगस्य कृते एतत् न केवलं तस्य पर्यावरणीयपदचिह्नं न्यूनीकर्तुं साहाय्यं करोति, अपितु निगमस्य स्थायिविकासाय समाजस्य अधिकाधिकं कठोर आवश्यकताः अपि पूरयति

तदतिरिक्तं मेथनॉल-इन्धनकोशिका-प्रौद्योगिक्याः व्यय-प्रभावशीलतायाः अवहेलना कर्तुं न शक्यते । प्रौद्योगिक्याः निरन्तरप्रगतेः, बृहत्-परिमाणस्य अनुप्रयोगस्य च कारणेन मेथनॉल-इन्धनकोशिकानां उत्पादनव्ययः क्रमेण न्यूनीकृतः अस्ति । एयर एक्स्प्रेस् कम्पनीनां कृते अस्य प्रौद्योगिक्याः उपयोगेन परिचालनव्ययस्य किञ्चित् न्यूनीकरणं, प्रतिस्पर्धायां च सुधारः भवति । तस्मिन् एव काले सर्वकारः प्रायः स्थायि ऊर्जायाः विकासाय प्रवर्धयितुं विविधानि अनुदानं नीतिसमर्थनं च प्रदाति, यत् एयर एक्स्प्रेस् कम्पनीभ्यः मेथानल् ईंधनकोशप्रौद्योगिक्याः आरम्भार्थं सशक्तं आर्थिकप्रोत्साहनमपि प्रदाति

परन्तु विमानन-एक्सप्रेस्-क्षेत्रे मेथानल्-इन्धन-कोश-प्रौद्योगिकी-प्रयोगाय अद्यापि बहवः आव्हानाः सन्ति । प्रथमं प्रौद्योगिक्याः परिपक्वता विश्वसनीयता च । यद्यपि प्रयोगशालासु लघु-स्तरीय-अनुप्रयोगेषु च मेथनॉल-इन्धनकोशिकानां उत्तमं प्रदर्शनं कृतम् अस्ति तथापि विमाननक्षेत्रे बृहत्-परिमाणस्य, दीर्घकालीन-स्थिर-सञ्चालनस्य प्राप्त्यर्थं अधिक-तकनीकी-सुधारस्य, सत्यापनस्य च आवश्यकता वर्तते द्वितीयं, आधारभूतसंरचनानां निर्माणम् अपि प्रमुखः विषयः अस्ति । मेथनॉल-इन्धन-पूरण-सुविधासु विमानस्थानकेषु तथा तत्सम्बद्धेषु रसद-नोड्-मध्ये बृहत्-परिमाणस्य विन्यासस्य आवश्यकता भवति, यस्मात् धनस्य, समयस्य च बृहत्-निवेशस्य आवश्यकता भवति तदतिरिक्तं विमाननक्षेत्रे मेथनॉल-इन्धनकोशिकानां सुरक्षितप्रयोगं सुनिश्चित्य नियमानाम् मानकानां च निर्माणे प्रौद्योगिकीविकासानां तालमेलं स्थापयितुं अपि आवश्यकता वर्तते

कठिनतायाः अभावेऽपि वायु-एक्सप्रेस्-मेथानल्-इन्धनकोशिका-प्रौद्योगिक्याः संयोजनं निःसंदेहं भविष्यस्य विकासाय महत्त्वपूर्णा दिशा अस्ति एतदर्थं न केवलं प्रौद्योगिकीसंशोधनविकासकर्मचारिणां अदम्यप्रयत्नाः आवश्यकाः, अपितु सर्वकाराणां, उद्यमानाम्, समाजस्य सर्वेषां क्षेत्राणां च संयुक्तसहकार्यस्य आवश्यकता वर्तते। सर्वेषां पक्षैः सहकारिणां नवीनतायाः माध्यमेन एव एयरएक्स्प्रेस्-उद्योगस्य स्थायिविकासः सम्भवति, जनानां जीवने अधिकसुविधां च आनेतुं शक्यते

भविष्ये वयं मेथनॉल-इन्धन-कोशिका-प्रौद्योगिक्या सह वायु-एक्सप्रेस्-उद्योगस्य गहन-एकीकरणं प्रवर्तयितुं अधिकानि नवीन-समाधानं उद्भूतं द्रष्टुं शक्नुमः |. सम्भवतः निकटभविष्यत्काले मेथनॉल-इन्धनकोशिकाभिः सुसज्जितानि विमानानि नीलगगनस्य श्वेतमेघानां च मध्ये शटलं करिष्यन्ति, अस्मान् प्रति बहुप्रतीक्षितानि द्रुतमेलपत्राणि प्रदास्यन्ति, तथैव पृथिव्याः स्थायिविकासे अपि योगदानं दास्यन्ति |.