한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

रसद-उद्योगं उदाहरणरूपेण गृह्यताम् अस्य परिचालनस्य कार्यक्षमता अर्थव्यवस्थायाः स्थिरवृद्ध्यर्थं महत्त्वपूर्णा अस्ति । रसदक्षेत्रे एयरएक्स्प्रेस्, परिवहनस्य कुशलमार्गरूपेण, द्रुतवितरणस्य विपण्यमागधां पूरयितुं प्रमुखा भूमिकां निर्वहति

परन्तु एयर एक्सप्रेस् इत्यस्य विकासः सुचारुरूपेण न अभवत् । उच्चव्ययः, कठोरनियामकआवश्यकता, जटिलसञ्चालनप्रबन्धनम् इत्यादिभ्यः अनेकेभ्यः कारकेभ्यः बाधाः अस्य सामना भवति । एताभिः समस्याभिः तस्य विपण्यप्रतिस्पर्धायाः प्रभावः किञ्चित्पर्यन्तं कृतः अस्ति ।

व्ययस्य दृष्ट्या विमानन-इन्धनस्य मूल्येषु उतार-चढावः, विमानस्थानकस्य उपयोगशुल्कस्य वृद्धिः, विमानस्य अनुरक्षणव्ययः च सर्वेषां कृते विमान-एक्सप्रेस्-वितरणस्य परिचालनव्ययः अधिकः एव अस्ति एतेन निगमलाभक्षमतायाः कृते महत्त्वपूर्णा आव्हानं भवति । व्ययस्य न्यूनीकरणाय कम्पनीभिः परिचालनप्रक्रियाणां निरन्तरं अनुकूलनं परिवहनदक्षता च सुधारस्य आवश्यकता वर्तते ।

नियामक-आवश्यकता अपि एयर-एक्स्प्रेस्-शिपमेण्ट्-सम्मुखे महत्त्वपूर्णः विषयः अस्ति । विमानयानं सख्तसुरक्षायाः नियामकनिरीक्षणस्य च अधीनम् अस्ति, यस्य अर्थः अस्ति यत् कम्पनीभिः अनुरूपसञ्चालनं सुनिश्चित्य महत्त्वपूर्णसंसाधनं समर्पयितुं आवश्यकम् अस्ति । अन्यथा भवतः दण्डः, निलम्बनम् इत्यादीनां जोखिमानां सामना कर्तुं शक्यते ।

जटिलसञ्चालनप्रबन्धनम् अपि उपेक्षितुं न शक्यते । एयर एक्स्प्रेस् इत्यत्र संग्रहणं, परिवहनं, क्रमणं, वितरणम् इत्यादीनां बहुविधलिङ्कानां समन्वयः एकीकरणं च भवति । कस्मिन् अपि लिङ्के समस्याः सेवाविलम्बं वा गुणवत्तायाः न्यूनतां वा जनयितुं शक्नुवन्ति । अतः उद्यमानाम् सम्पूर्णप्रक्रियायाः प्रभावी निरीक्षणं प्रबन्धनं च प्राप्तुं सम्पूर्णप्रबन्धनव्यवस्थां सूचनाव्यवस्थां च स्थापयितुं आवश्यकता वर्तते।

अनेकचुनौत्यस्य अभावेऽपि एयरएक्सप्रेस्-प्रेषणस्य विपण्यमागधा प्रबलं वर्तते । ई-वाणिज्यस्य तीव्रविकासेन सह उपभोक्तृणां द्रुत-सटीक-वितरण-सेवानां माङ्गल्यं निरन्तरं वर्धते । एतेन एयरएक्स्प्रेस् इत्यस्य विकासाय विस्तृतं स्थानं प्राप्यते ।

तत्सह कोष-उद्योगस्य विकासः अपि विविधैः कारकैः प्रभावितः भवति । बाजारस्य उतार-चढावः, निवेशरणनीतिदोषाः, निवेशकानां विश्वासस्य अभावः इत्यादयः निधिनिर्गमनस्य विफलतां परिसमापनं च जनयितुं शक्नुवन्ति ।

चुआङ्गजिन् हेक्सिन् कोषस्य प्रकरणम् अस्य विषयस्य पूर्णतया दर्शयति । सः स्वस्य निवेशरणनीतिषु विपण्यप्रवृत्तीनां समीचीनतया ग्रहणं कर्तुं असफलः भवितुम् अर्हति, यस्य परिणामेण तस्य निवेशविभागस्य दुर्बलप्रदर्शनं भवति । तदतिरिक्तं कोषे निवेशकानां विश्वासः अपि नकारात्मकविपण्यवार्ताभिः प्रभावितः अभवत्, येन बृहत्परिमाणेन मोचनं प्रेरितम्, अन्ततः कोषस्य परिसमापनम् अभवत्

अतः, रसद-उद्योगस्य निधि-उद्योगस्य च मध्ये किमपि सम्भाव्यं सम्बन्धः अस्ति वा ? स्थूल-आर्थिकदृष्ट्या उभौ आर्थिकचक्रेण नीतिवातावरणेन च प्रभावितौ भवतः । यदा आर्थिकवृद्धिः मन्दः भवति तथा च उपभोक्तृमागधा न्यूनीभवति तदा रसद-उद्योगस्य व्यापार-मात्रा न्यूनीभवति, निधि-उद्योगस्य निवेश-आयः अपि प्रभावितः भवितुम् अर्हति

उद्यमस्तरात् रसदकम्पनीनां, निधिकम्पनीनां च परिचालनप्रबन्धने किञ्चित् समानता अस्ति । यथा - तेषां सर्वेषां तर्कसंगतरूपेण संसाधनानाम् आवंटनं, व्ययस्य नियन्त्रणं, विपण्यपरिवर्तनस्य प्रतिक्रिया इत्यादीनां आवश्यकता वर्तते । यदि वयं परस्परं सफलानुभवात् शिक्षितुं शक्नुमः तर्हि स्वस्य स्पर्धायाः उन्नतिं कर्तुं शक्नुमः ।

सारांशतः यद्यपि एयर एक्स्प्रेस्, चुआङ्गजिन् हेक्सिन् फण्ड् च भिन्नक्षेत्रेषु सन्ति इति भासते तथापि आर्थिकसञ्चालनस्य सन्दर्भे ते अविच्छिन्नरूपेण सम्बद्धौ स्तः अस्माभिः एतासां घटनानां व्यापकदृष्ट्या परीक्षणं विश्लेषणं च कर्तव्यं यत् विपण्यगतिशीलतां अधिकतया ग्रहीतुं बुद्धिमान् निर्णयान् कर्तुं च शक्यते।