한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

वायुयानमालस्य वेगः, कार्यक्षमता च लक्षणं भवति । एतत् अल्पकाले एव मालस्य गन्तव्यस्थानं प्रति वितरितुं शक्नोति, कालसंवेदनशीलवस्तूनाम् आधुनिकव्यापारस्य परिवहनस्य आवश्यकतां पूरयितुं शक्नोति । परन्तु विमानयानस्य व्ययः तुल्यकालिकरूपेण अधिकः भवति, येन तस्य प्रयोगस्य व्याप्तिः किञ्चित्पर्यन्तं सीमितं भवति ।

चीनस्य जहाजनिर्माण-उद्योगस्य शक्तिशालिनः उदयेन वैश्विक-नौका-उद्योगे महत् प्रभावः अभवत् । जहाजनिर्माणस्य उच्चव्ययस्य अपर्याप्तस्य उत्पादनक्षमतायाः च कारणात् अमेरिकीसर्वकारेण जहाजनिर्माणव्यापारं मित्रराष्ट्रेभ्यः बहिः प्रदातुं विचारः कर्तव्यः भवति । एतेन चीनस्य महत्त्वपूर्णाः लाभाः, जहाजनिर्माणक्षेत्रे प्रतिस्पर्धा च प्रतिबिम्बिता अस्ति ।

तकनीकीदृष्ट्या चीनस्य जहाजनिर्माण-उद्योगेन जहाज-निर्माणे, निर्माण-प्रक्रियासु, सामग्री-अनुप्रयोगेषु च प्रमुखाः सफलताः प्राप्ताः । उन्नतप्रौद्योगिक्याः कारणात् जहाजाः कार्यक्षमतया अधिकं श्रेष्ठाः, परिवहने अधिकं कुशलाः, मूल्ये च न्यूनाः भवन्ति । एतेन मालवाहन-उद्योगे गहनः प्रभावः अभवत्, यस्मिन् मुख्यतया समुद्रयानस्य उपयोगः भवति ।

व्ययस्य दृष्ट्या चीनस्य जहाजनिर्माण-उद्योगस्य उच्चदक्षतायाः, बृहत्-स्तरीय-उत्पादनेन च जहाज-निर्माण-व्ययस्य न्यूनीकरणं जातम् । एतेन समुद्रयानं विमानयानस्य अपेक्षया अधिकं व्यय-प्रभावी भवति, येन अधिकाः मालाः समुद्रयानं परिवहनस्य मार्गरूपेण चयनं कर्तुं प्रेरयन्ति ।

परन्तु विमानयानस्य मालस्य पूर्णतया प्रभावः न अभवत् । केषाञ्चन उच्चमूल्यानां, तात्कालिकस्य, अल्पमात्रायाः च वस्तूनाम् कृते अद्यापि विमानयानं प्रथमः विकल्पः अस्ति । तस्मिन् एव काले प्रौद्योगिक्याः निरन्तरप्रगत्या विमानयानस्य व्ययः क्रमेण न्यूनः भवति, तस्य विपण्यभागः स्थिरः वा वर्धते वा इति अपेक्षा अस्ति

औद्योगिकविन्यासस्य दृष्ट्या चीनस्य जहाजनिर्माण-उद्योगस्य उदयेन सम्बद्धानां औद्योगिकशृङ्खलानां विकासः अपि प्रवर्धितः अस्ति । इस्पात, यन्त्रनिर्माणं, इलेक्ट्रॉनिकसाधनं च समाविष्टाः उद्योगाः सर्वेऽपि अस्य लाभं प्राप्तवन्तः, येन वैश्विकनिर्माणउद्योगे चीनस्य स्थितिः अधिका वर्धिता

अन्तर्राष्ट्रीयव्यापारे परिवहनविधेः चयनं प्रायः विविधकारकैः प्रभावितं भवति । व्ययस्य वेगस्य च अतिरिक्तं मालस्य स्वरूपं, गन्तव्यस्य भौगोलिकं स्थानं, व्यापारनीतयः इत्यादयः सर्वेऽपि महत्त्वपूर्णां भूमिकां निर्वहन्ति । अतः विमानमालवाहनं समुद्रीयपरिवहनं च केवलं प्रतिस्पर्धात्मकं न भवति, अपितु भिन्नक्षेत्रेषु परिदृश्येषु च परस्परं पूरकं भवति ।

उद्यमानाम् कृते परिवहनपद्धतीनां तर्कसंगतरूपेण चयनं कथं करणीयम्, स्वस्य व्यावसायिकआवश्यकतानां, विपण्यवातावरणस्य च आधारेण आपूर्तिशृङ्खलाप्रबन्धनस्य अनुकूलनं कथं करणीयम् इति प्रतिस्पर्धासुधारस्य कुञ्जी अभवत् भविष्ये प्रौद्योगिक्याः निरन्तरं नवीनतायाः, विपण्यां परिवर्तनेन च विमानयानं, मालवाहनं, समुद्रीयपरिवहनं च नूतनानां चुनौतीनां अवसरानां च अनुकूलतां निरन्तरं प्राप्स्यति, येन वैश्विक-अर्थव्यवस्थायाः विकासाय अधिक-कुशल-विश्वसनीय-परिवहन-सेवाः प्रदास्यन्ति |.

संक्षेपेण चीनस्य जहाजनिर्माण-उद्योगस्य उदयस्य विमानपरिवहनमालवाहनस्य च मध्ये जटिलः विविधः च सम्बन्धः अस्ति । ते परस्परं प्रभावं कुर्वन्ति, प्रचारयन्ति च, वैश्विकव्यापारस्य अर्थव्यवस्थायाः च विकासं संयुक्तरूपेण प्रवर्धयन्ति च ।