한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Αυτή η προοπτική μας οδηγεί να σκεφτούμε άλλα στοιχεία της οικονομικής σφαίρας. Για παράδειγμα, στο σύγχρονο μοντέλο κατανάλωσης, το ηλεκτρονικό εμπόριο έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος και η δυναμική ανάπτυξη του ηλεκτρονικού εμπορίου δεν μπορεί να διαχωριστεί από την υποστήριξη υπηρεσιών ταχείας παράδοσης. Η άνοδος της βιομηχανίας ταχείας παράδοσης ηλεκτρονικού εμπορίου όχι μόνο άλλαξε τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι ψωνίζουν, αλλά είχε επίσης βαθύ αντίκτυπο σε ολόκληρη την αλυσίδα της βιομηχανίας logistics. Η ανάπτυξη του e-commerce express delivery είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κλάδο των ακινήτων. Πρώτα απ 'όλα, από την άποψη της κατασκευής υποδομής, η express logistics απαιτεί μεγάλο χώρο αποθήκευσης. Για να καλύψουν τη ζήτηση για γρήγορη παράδοση, οι εταιρείες ταχείας παράδοσης συχνά ιδρύουν κέντρα αποθήκευσης και κέντρα διαλογής σε διάφορα μέρη. Η κατασκευή αυτών των εγκαταστάσεων απαιτεί γη και πόρους ακινήτων, γεγονός που δημιουργεί μια συγκεκριμένη ζήτηση για την αγορά ακινήτων. Σε ορισμένα αναδυόμενα βιομηχανικά πάρκα ηλεκτρονικού εμπορίου, ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών ηλεκτρονικού εμπορίου και εταιρειών ταχείας διανομής έχουν συγκεντρωθεί για να σχηματίσουν βιομηχανικές ομάδες μεγάλης κλίμακας. Για να προσελκύσουν αυτές τις εταιρείες, οι προγραμματιστές πάρκων πρέπει να κατασκευάσουν εργοστάσια, αποθήκες και χώρους γραφείων υψηλών προδιαγραφών. Αυτή η μεγάλης κλίμακας κατασκευαστική δραστηριότητα έχει προωθήσει την ανάπτυξη της τοπικής αγοράς ακινήτων σε κάποιο βαθμό. Από την άλλη πλευρά, η ανάπτυξη της βιομηχανίας ταχείας παράδοσης ηλεκτρονικού εμπορίου επηρεάζει επίσης τα πρότυπα διαβίωσης και κατανάλωσης των ανθρώπων. Με τη δημοτικότητα του ηλεκτρονικού εμπορίου, οι άνθρωποι τείνουν όλο και περισσότερο να ψωνίζουν στο διαδίκτυο, γεγονός που έχει οδηγήσει σε αλλαγές στο τοπίο του φυσικού εμπορίου. Ορισμένοι παραδοσιακοί εμπορικοί δρόμοι και εμπορικά κέντρα αντιμετωπίζουν την πρόκληση της μειωμένης ροής επιβατών, ενώ τα εμπορικά ακίνητα που βρίσκονται σε περιοχές με βολικές μεταφορές και ανεπτυγμένα logistics είναι πιο δημοφιλή. Ταυτόχρονα, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός επαγγελματιών στον κλάδο του ηλεκτρονικού εμπορίου ταχείας παράδοσης και οι ανάγκες στέγασης τους δεν μπορούν να αγνοηθούν. Αυτοί οι εργαζόμενοι συχνά επιλέγουν να ζουν κοντά στους χώρους εργασίας τους, οδηγώντας τη ζήτηση ενοικίων και αγορών στη γύρω αγορά ακινήτων. Επιπλέον, η ανάπτυξη της βιομηχανίας ταχείας παράδοσης του ηλεκτρονικού εμπορίου έχει επίσης προβάλει υψηλότερες απαιτήσεις για τον αστικό σχεδιασμό και τις υποδομές μεταφορών. Προκειμένου να διασφαλιστεί η αποτελεσματική διέλευση των οχημάτων εξπρές, οι πόλεις πρέπει να βελτιστοποιήσουν τα δίκτυα μεταφορών και να δημιουργήσουν περισσότερα κανάλια εφοδιαστικής και χώρους στάθμευσης. Η κατασκευή αυτών των υποδομών όχι μόνο βελτιώνει τις κυκλοφοριακές συνθήκες της πόλης, αλλά αυξάνει και την αξία της γύρω ακίνητης περιουσίας. Εν ολίγοις, ως εκπρόσωπος της αναδυόμενης οικονομίας, η βιομηχανία ταχείας παράδοσης ηλεκτρονικού εμπορίου και η βιομηχανία ακινήτων έχουν μια σχέση αμοιβαίας προώθησης και αμοιβαίας επιρροής. Στη μελλοντική ανάπτυξη, πρέπει να αναγνωρίσουμε πλήρως αυτή τη σχέση και να σχεδιάσουμε ορθολογικά και να καθοδηγήσουμε τη συντονισμένη ανάπτυξη των δύο βιομηχανιών για την επίτευξη βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης και συνολικής κοινωνικής προόδου.

Συνοψίζω:Το ηλεκτρονικό εμπόριο ταχείας παράδοσης και η ακίνητη περιουσία είναι αλληλένδετα και επηρεάζουν το ένα το άλλο από πολλές πτυχές, όπως η ζήτηση υποδομών, οι αλλαγές στα πρότυπα κατανάλωσης κατοικιών και ο πολεοδομικός σχεδιασμός, και απαιτούν συντονισμένη ανάπτυξη.