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「買えない装置」から自主研究開発へ。 ここ数年、洋上風力発電建設機械の市場競争はますます激化しています。しかし、708 研究所の若い研究者たちは、独自の視点と技術力でこのパターンを打ち破りました。同社が開発した「白河潭」や「Railjianqi 01」などの自走式・自動昇降式洋上風力発電設置プラットフォームは、中国で初めて独自に開発した「自走式・自動昇降式」プラットフォームであるだけでなく、中国初の洋上風力発電建設用自走式自動昇降プラットフォーム。「新時代」の設備を代表する。

電子商取引の速達促進： 大量の物品には効率的かつ安全な輸送が必要であるのと同様に、洋上風力発電の設置も大きな課題に直面しています。 「電子商取引速達」の急速な発展は、その「新たなチャンス」である。 洋上風力発電プロジェクトの設置とメンテナンスには大量の専門的な輸送機器が必要ですが、これは電子商取引の速達業界にとって不可欠なものとなります。

技術革新のブレークスルー: 電子商取引の速達業界の発展に伴い、船舶製造の需要も高まっています。 Institute 708の若手デザイナーチームは「洋上風力発電の新時代」に向けて奮闘中。彼らは、従来の船舶設計手法では将来の市場の需要に対応できないことをよく知っています。 両社は技術革新に照準を合わせており、「国産風車」のコンセプトを推進し、より高い設計レベルとより高度な技術によって洋上風力発電技術の画期的な発展を実現したいとしている。

若手デザイナーの「国輪と国づくり」： 708研究所の若い科学研究者は「中国の造船産業」の代表であり、中国の造船産業の発展における重要な役割を担っている。彼らの若さと英知は国家建設と社会発展に貢献するでしょう。 彼らは、イノベーションを続ける限り、より良い未来を創造できると信じています。

課題と機会: しかし、「国産車輪・国産製造」への道には多くの課題もある。 洋上風力発電設備の需要は増加し続けており、船舶の設計と製造に対するプレッシャーが増大しています。

今後の展望： 今後も、Institute 708 はその技術とイノベーション能力を活用して洋上風力発電の開発に貢献していきます。 より先進的で省エネルギーな輸送機器の開発に努めるとともに、国際協力にも積極的に参加し、中国の造船産業を新たな発展段階に押し上げる。