한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

От «оборудования, которое нельзя купить» до независимых исследований и разработок: За последние несколько лет конкуренция на рынке морского ветроэнергетического строительного оборудования становится все более жесткой. Однако молодые исследователи 708-го института нарушили эту закономерность благодаря своим уникальным взглядам и техническим способностям. Разработанные ими самоходные и самоподъемные морские ветроэнергетические платформы, такие как «Байхетан» и «Рэйльцзяньци 01», являются не только первыми самостоятельно разработанными «самоходными самоподъемными» платформами в Китае, но и первая самоходная самоподъемная платформа для строительства морской ветроэнергетики в Китае. Представитель «новой эры» техники.

Продвижение экспресс-доставки в электронной коммерции: Точно так же, как огромные объемы товаров требуют эффективной и безопасной транспортировки, установка морских ветроэнергетических установок также сталкивается с огромными проблемами. Быстрое развитие «экспресс-доставки электронной коммерции» является «новой возможностью» в этом отношении. Для установки и обслуживания морских ветроэнергетических проектов требуется большое количество профессионального транспортного оборудования, которое станет незаменимым для индустрии экспресс-доставки электронной коммерции.

Прорывы в технологических инновациях: С развитием индустрии экспресс-доставки электронной коммерции также возрос спрос на производство судов. Молодой коллектив дизайнеров Института 708 усердно работает над «новой эрой морской ветроэнергетики». Они хорошо понимают, что традиционные методы проектирования судов не могут удовлетворить будущие потребности рынка. Они нацелились на технологические инновации, надеясь продвигать концепцию «турбин национального производства» и добиться прорыва в развитии технологий морской ветроэнергетики за счет более высокого уровня проектирования и более передовых технологий.

«Национальное колесо и национальное творчество» молодых дизайнеров: Молодые научные сотрудники 708-го института являются представителями «судостроительной промышленности Китая» и ключевой силой в развитии судостроительной промышленности Китая. Их молодость и мудрость будут способствовать национальному строительству и социальному развитию. Они верят, что, пока они упорствуют в инновациях, они могут создать лучшее будущее.

Проблемы и возможности: Однако на пути к «национальному колесу и национальному производству» существует множество проблем. Спрос на морские ветроэнергетические установки продолжает расти, что оказывает все большее давление на проектирование и производство судов.

Перспективы на будущее: В будущем Институт 708 продолжит использовать свои технологии и инновационные возможности, чтобы внести свой вклад в развитие морской ветроэнергетики. Они будут усердно работать над разработкой более совершенного и энергосберегающего транспортного оборудования. В то же время они также будут активно участвовать в международном сотрудничестве и подтолкнуть судостроительную промышленность Китая к новому этапу развития.