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국제특송산업의 발전은 활발한 글로벌 무역에 달려있습니다. 남중국해 어업의 번영은 지역 경제의 활력을 어느 정도 반영하며 국제 특송 사업 성장의 기반을 제공합니다. 수산물의 운송 및 판매는 더 넓은 시장으로 확장하기 위해 국제 특급 배송 채널을 사용할 수도 있습니다.

물류 인프라 측면에서 효율적인 국제 특송 서비스를 위해서는 완벽한 운송 네트워크와 창고 시설이 필요합니다. 남중국해 항구 개발은 수산업에 도움이 될 뿐만 아니라 국제 특급 배송의 운송 및 유통을 촉진합니다.

동시에 국제 특송 산업은 적시성 및 신선도 보존 기술에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 남중국해 어업에서는 신선한 어획물을 소비자에게 최대한 빨리 배송해야 하며, 이는 관련 보존 및 콜드체인 기술의 지속적인 개선을 촉발시켰으며, 이러한 기술은 또한 부패하기 쉬운 상품을 처리하기 위한 국제 특송 배송에 대한 참조를 제공할 수 있습니다. 어느 정도.

또한, 국제특송산업의 발전은 정보기술의 발전도 촉진시켰습니다. 수산업 분야에서는 정확한 기상예보와 수산자원 모니터링이 어민들의 조업에 매우 중요합니다. 국제 특송 산업이 의존하는 빅데이터, 사물 인터넷 및 기타 기술은 남중국해 어업의 과학적 관리와 지속 가능한 발전에 강력한 지원을 제공할 수 있습니다.

그러나 국제 특송 산업은 발전 과정에서 몇 가지 어려움에 직면해 있습니다. 예를 들어, 환경 보호에 대한 압력이 지속적으로 증가하고 있으며, 이로 인해 포장재 재활용 및 탄소 배출 감소에 대한 요구 사항이 더욱 높아졌습니다. 남중국해 어업에서도 해양생태 보호에 주의를 기울여 남획과 환경오염을 방지해야 합니다.

요컨대, 남중국해 어업 중단 조치의 종료가 국제 특송 산업과 직접적인 관련이 있는 것 같지는 않지만, 경제 세계화와 산업 통합의 맥락에서 둘 사이에는 불가분의 관계가 있으며, 이는 국제 특송 산업에 영향을 미치고 있습니다. 그리고 서로에게 영향을 줍니다.