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Já na década de 1990, o meu país introduziu o modelo de orçamentação de base zero, e Anhui, Guangdong, Hainan e outros locais pilotaram-no sucessivamente. O actual modelo de orçamento de base tem certas limitações e a reforma do orçamento de base zero visa melhorar a eficiência da alocação de recursos.

Esta reforma também está indissociavelmente ligada ao desenvolvimento dos serviços logísticos. Os serviços logísticos, especialmente os serviços expresso aéreos eficientes, são cruciais para o funcionamento da economia moderna.

Serviços logísticos eficientes requerem um forte apoio infra-estrutural, incluindo instalações de armazenamento modernas, ferramentas de transporte avançadas e sistemas de informação eficientes. A construção e manutenção destas infra-estruturas são indissociáveis ​​de um planeamento orçamental razoável.

A reforma orçamental pode proporcionar às empresas de logística um apoio financeiro mais preciso. Através da orçamentação de base zero, as necessidades e os benefícios dos projectos logísticos podem ser avaliados de forma mais científica e podem ser investidos fundos limitados nas áreas mais críticas, como a expansão das rotas expressas aéreas e a modernização das instalações aeroportuárias.

Ao mesmo tempo, a reforma orçamental também ajudará a optimizar a gestão interna das empresas de logística. Incentiva as empresas a prestar mais atenção ao controlo de custos e à melhoria da eficiência, e a melhorar a eficiência operacional, de modo a melhor satisfazer a procura do mercado por uma entrega rápida e precisa de correio expresso aéreo.

Além disso, a reforma orçamental também pode promover o desenvolvimento inovador na indústria logística. Fornecer garantia financeira para a aplicação de novas tecnologias e novos modelos, como distribuição não tripulada, logística da cadeia de frio, etc.

Numa perspectiva mais macro, o desenvolvimento coordenado da reforma orçamental e dos serviços logísticos é de grande importância para a promoção da integração económica regional.

No desenvolvimento económico regional, a operação eficiente da logística é a chave para uma alocação óptima de recursos. A reforma orçamental pode direccionar fundos para infra-estruturas de transporte, melhorar as redes logísticas e reforçar os laços económicos entre diferentes regiões.

Para o comércio internacional, a qualidade e a eficiência dos serviços expresso aéreo afectam directamente o desenvolvimento do comércio. A alocação óptima de recursos provocada pela reforma orçamental ajudará a aumentar a competitividade dos serviços expresso aéreo do meu país no mercado internacional e a promover o crescimento do comércio externo.

Em suma, a reforma orçamental e os serviços logísticos eficientes promovem-se mutuamente, desenvolvem-se de forma colaborativa e contribuem conjuntamente para a prosperidade económica.