한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

उच्चदक्षतायाः वेगस्य च कारणेन वायुयानव्यवस्था अन्तर्राष्ट्रीयव्यापारस्य महत्त्वपूर्णः भागः अभवत् । एतेन मालवाहनसमयः लघुः भवति, आपूर्तिशृङ्खलायाः प्रतिक्रियाशीलता च सुधारः भवति । उच्च-वर्धित-मूल्यं, दृढ-समय-सम्मेलनं च विद्यमानानाम् उत्पादानाम्, यथा इलेक्ट्रॉनिक-उत्पादानाम्, विमानयानं प्रथमः विकल्पः अस्ति ।

परन्तु विमानयानस्य व्ययः तुल्यकालिकरूपेण अधिकः भवति । एतेन निर्यात-उद्यमानां व्यय-नियन्त्रणस्य आवश्यकताः अग्रे स्थापिताः भवन्ति । दक्षिणकोरियादेशात् निर्यातं कुर्वन् कम्पनीभिः उत्तमयानपद्धतिं निर्धारयितुं व्ययस्य समयसापेक्षतायाः च तौलनं करणीयम् ।

तस्मिन् एव काले विमानयानस्य आधारभूतसंरचना, मार्गजालं च तस्य सेवागुणवत्तां, कवरेजं च प्रभावितं करिष्यति । केषुचित् क्षेत्रेषु अपर्याप्तमूलसंरचनायाः कारणेन विमानयानस्य सुविधा सीमितं भवितुम् अर्हति ।

दक्षिणकोरियादेशस्य निर्यातसंरचना, विपण्यवितरणं च परिवहनविधेः चयनेन सह निकटतया सम्बद्धम् अस्ति । केषाञ्चन प्रमुखविपणानाम् कृते यदि उत्पादानाम् समयसापेक्षता अधिका भवति तर्हि विमानयानस्य लाभाः अधिकं स्पष्टाः भविष्यन्ति ।

तदतिरिक्तं अन्तर्राष्ट्रीयव्यापारनीतिषु पर्यावरणयोः परिवर्तनेन विमानपरिवहन-उद्योगे अपि परोक्षरूपेण प्रभावः भविष्यति । यथा, व्यापारघर्षणेन परिवहनमागधायां उतार-चढावः भवितुम् अर्हति, येन विमानपरिवहनकम्पनीनां परिचालनरणनीतयः प्रभाविताः भवेयुः ।

संक्षेपेण, यद्यपि दक्षिणकोरियादेशस्य निर्यातस्य वायु-एक्सप्रेस्-वितरणस्य च विशिष्टा स्थितिः प्रत्यक्षतया सम्बद्धा न दृश्यते तथापि स्थूलदृष्ट्या द्वयोः वैश्विकव्यापारव्यवस्थायां परस्परं प्रभावं करोति, आर्थिकविकासस्य प्रतिमानं च संयुक्तरूपेण आकारयति