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D’un point de vue logistique mondial, ce plan n’existe pas de manière isolée. Le développement du secteur de la logistique a toujours été un moteur important dans la promotion de la mondialisation économique. Les progrès de la commercialisation de la conduite autonome sur les autoroutes entraîneront sans aucun doute d’énormes changements dans la logistique et les transports.

Premièrement, la technologie de conduite autonome peut améliorer l’efficacité des transports. La conduite manuelle traditionnelle est sujette à la fatigue lors d'une conduite à long terme, affectant ainsi la sécurité de conduite et la rapidité du transport. La conduite autonome peut permettre un fonctionnement ininterrompu et réduire considérablement le temps de transport.

Deuxièmement, cela contribue à réduire les coûts de transport. Les véhicules autonomes peuvent contrôler plus précisément la consommation de carburant et l’usure des véhicules, réduisant ainsi les coûts de main-d’œuvre et les pertes potentielles causées par les erreurs humaines.

En outre, l’application de la conduite autonome améliorera la précision et la prévisibilité de la logistique. Grâce à une planification intelligente des itinéraires et à une surveillance en temps réel, les marchandises peuvent arriver à destination à temps avec plus de précision, améliorant ainsi la satisfaction des clients.

Toutefois, atteindre cet objectif n’a pas été facile. La maturité de la technologie, l’amélioration des lois et réglementations et l’acceptation sociale sont autant de problèmes à surmonter.

En termes de technologie, même si la technologie de conduite autonome a fait des progrès significatifs, elle reste encore confrontée à de nombreux défis. Par exemple, dans des conditions météorologiques complexes, la précision des capteurs peut être affectée ; lors de la réponse à des situations d'urgence, la capacité de prise de décision du système doit être améliorée.

En termes de lois et de réglementations, les nouvelles applications technologiques nécessitent un cadre juridique correspondant pour les réglementer. Y compris la détermination de la responsabilité, le système d'assurance, etc., tous doivent être reformulés et améliorés.

L'acceptation sociale est également un facteur clé. Le public a des doutes quant à la sécurité et à la fiabilité de la technologie de conduite autonome, et ces inquiétudes doivent être dissipées par une publicité et une éducation approfondies.

Pour en revenir au domaine de la logistique mondiale, le projet du Japon aura également un impact sur le modèle logistique international. D'une part, cela pourrait inciter davantage d'entreprises de logistique à déplacer leurs activités vers le Japon, modifiant ainsi le flux et la direction logistiques entre les régions. D’un autre côté, cela incitera également d’autres pays à accélérer la recherche, le développement et l’application de technologies connexes afin de maintenir leur compétitivité sur le marché mondial de la logistique.

De plus, d’un point de vue macroéconomique, la commercialisation de la conduite autonome sur autoroute stimulera le développement des industries connexes. Par exemple, l'industrie automobile augmentera ses investissements dans la recherche et le développement de technologies de conduite autonome pour promouvoir la modernisation industrielle ; l'industrie des communications fournira aux véhicules un support de communication plus stable et plus efficace en même temps, un grand nombre d'emplois liés à l'autonomie ; la conduite automobile sera créée pour promouvoir l'emploi Ajustement structurel.

Pour les particuliers, ce changement apportera également de nombreux changements. Les praticiens de la logistique peuvent être confrontés à des changements dans leurs méthodes de travail et doivent maîtriser de nouvelles compétences pour s'adapter aux besoins du travail dans un environnement de conduite autonome ; les consommateurs doivent bénéficier de services logistiques plus rapides et de meilleure qualité.

En bref, ce plan du gouvernement japonais est une initiative tournée vers l'avenir. Sa mise en œuvre réussie favorisera non seulement le développement de l'industrie logistique nationale, mais fournira également une référence et une inspiration utiles pour le développement futur de la logistique mondiale.