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近年、自動車業界は「ボタン ルネサンス」の波を起こしています。テスラのミニマリスト デザインは業界のトレンドを先導しましたが、他の自動車メーカーが模索し再検討するにつれ、ボタン、ノブ、トグル スイッチの回帰がトレンドになりました。 kia、bmw mini、volkswagen などの企業は、より直接的な操作体験を提供することを目指して、新しいモデルに物理的なボタンやノブを再導入しています。この変更は、新しいインテリアデザインに適応する必要があるテスラとその支持者にとっても課題となっています。

電子書籍リーダーから電磁調理器に至るまで、電気製品の分野では、ますます多くの製品が「ボタンの復活」と同様の現象を経験しています。タッチスクリーン技術のパイオニアとして、apple は最新の iphone 16 シリーズに 3 番目の物理ボタン (側面のカメラ制御ボタン) を追加し、技術と実用性のバランスを強調しました。

タッチ スクリーン テクノロジーは、前例のない操作の利便性と豊富な機能エクスペリエンスをもたらしましたが、使いすぎるといくつかの問題も露呈します。特に運転環境では、タッチスクリーンメニューに車両制御機能を組み込むと、ドライバーの注意がそぎやすくなり、安全上のリスクが増大する可能性があります。したがって、欧州自動車安全庁は、最高の安全性評価を達成するために車両に物理的なスイッチとボタンを装備することを明確に要求しています。

ボタンの復活は、単なる技術的な選択ではなく、感情と実用性への回帰でもあります。それらがもたらす触感や操作性のフィードバックは、ユーザーの喜びや満足感を刺激することがよくあります。たとえば、銅製電磁調理器のクルミのつまみは、シェフが見ずに火加減を調整できるようにするもので、実用的なだけでなく、人間的な配慮が詰まったデザインです。

apple が macbook pro コンピュータのキーボード上部に物理ファンクション キーを再導入したことは、テクノロジーと経験の交差点を反映しています。 2016 年、apple は革新的な姿勢をとり、従来の物理ボタンをタッチ スクリーン ストリップ、いわゆる touch bar に置き換えました。今日、apple は再び物理ボタンに戻り、プロのユーザーに愛用の機械式ボタンの親しみやすく親しみやすい感触を提供したいと考えています。

著者/ハン・ティエンシュウ
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