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최근 몇 년 동안 자동차 산업은 '버튼 르네상스'의 물결을 일으켰습니다. 테슬라의 미니멀한 디자인이 업계 트렌드를 주도했지만, 다른 자동차 제조사들이 탐색하고 재검토하면서 버튼, 노브, 토글 스위치의 복귀가 트렌드가 됐다. 기아, bmw 미니, 폭스바겐과 같은 회사들은 보다 직접적인 작동 경험을 제공하기 위해 새로운 모델에 물리적 버튼과 손잡이를 다시 도입하고 있습니다. 이러한 변화는 새로운 인테리어 디자인에 적응해야 하는 tesla와 그 추종자들에게도 도전 과제를 제시합니다.

전자책부터 인덕션 쿠커까지 전자제품 분야에서도 '버튼 부활'과 유사한 현상을 겪고 있는 제품이 늘고 있다. 터치 스크린 기술의 선구자로서 apple은 최신 iphone 16 시리즈에 세 번째 물리적 버튼인 측면의 카메라 제어 버튼을 추가하여 기술과 실용성 간의 균형을 강조했습니다.

터치스크린 기술은 전례 없는 조작 편의성과 풍부한 기능 경험을 제공했지만, 과도한 사용으로 인해 몇 가지 문제도 노출되었습니다. 특히 운전 환경에서 차량 제어 기능을 터치스크린 메뉴에 통합하면 쉽게 운전자의 주의가 산만해지고 안전 위험이 높아질 수 있습니다. 따라서 유럽 자동차 안전국에서는 최고 안전 등급을 달성하려면 차량에 물리적 스위치와 버튼을 장착해야 한다고 명시적으로 요구합니다.

버튼의 부활은 기술적 선택일 뿐만 아니라 감성과 실용성으로의 회귀이기도 합니다. 그들이 가져오는 촉각적 및 조작적 피드백은 종종 사용자의 즐거움과 만족감을 자극합니다. 예를 들어, 구리 인덕션 쿠커의 호두 손잡이를 사용하면 요리사가 보지 않고도 열을 조절할 수 있습니다. 이 디자인은 실용적일 뿐만 아니라 인간적인 배려로 가득 차 있습니다.

apple이 macbook pro 컴퓨터 키보드 상단에 물리적 기능 키를 다시 도입한 것은 기술과 경험의 교차점을 반영합니다. 2016년에 apple은 혁신적인 입장을 취하여 전통적인 물리적 버튼을 터치 스크린 스트립인 소위 touch bar로 교체했습니다. 오늘날 apple은 전문 사용자에게 친숙하고 친숙한 느낌의 기계식 버튼을 제공하기 위해 다시 한번 물리적 버튼으로 돌아왔습니다.

저자/한 티안슈
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