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우선, 신에너지 자동차산업의 발전은 항공운송과 화물의 육상물류 연계에 직접적인 영향을 미친다. 신에너지 차량 기술의 지속적인 성숙과 발전으로 인해 물류 운송 차량의 에너지 구조는 큰 변화를 겪고 있습니다. 기존 연료물류차량이 점차 신에너지 물류차량으로 교체되고 있으며, 이는 물류비용과 환경오염을 감소시킬 뿐만 아니라 물류기업의 운영모델과 경영전략에 새로운 요구사항을 제시하고 있습니다.

신에너지 자동차 산업의 급속한 발전을 배경으로 물류업체들의 신에너지 물류차량 구매 및 이용이 증가하고 있다. 신에너지 물류 차량은 배출 가스 제로, 저소음, 낮은 운영 비용 등 상당한 이점을 갖고 있으며 물류 유통의 효율성과 품질을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다. 그러나 신에너지 물류 차량은 항속 거리와 충전 시설 측면에서 여전히 일정한 한계를 갖고 있어 물류 회사가 차량 배치 및 경로 계획에 어려움을 겪고 있습니다.

이러한 과제에 대처하기 위해 물류기업은 신에너지 자동차 제조업체와 협력을 강화하여 물류 및 운송 요구에 적합한 신에너지 자동차 제품을 공동 개발해야 합니다. 동시에 정부와 사회 각계는 신에너지 물류차량 대중화를 위한 좋은 여건을 조성하기 위해 충전 인프라 구축에 대한 투자를 늘려야 한다.

둘째, 신에너지 자동차 산업의 발전은 항공운송과 화물의 항공물류 연계에도 간접적인 영향을 미친다. 신에너지 차량의 부품 및 완전 차량 운송에 대한 수요 증가는 항공 운송을 위한 새로운 화물원을 제공합니다. 신에너지 자동차 산업이 국제적으로 발전함에 따라 국경을 넘는 항공물류에 대한 수요도 날로 커지고 있습니다.

그러나 신에너지 차량과 그 부품은 일반적으로 높은 가치, 높은 정밀도, 높은 기술 함량이라는 특성을 갖고 있어 항공 운송 화물의 서비스 품질과 운송 안전에 대한 요구 사항이 더 높습니다. 항공 운송 회사는 신에너지 자동차 산업의 특별한 운송 요구 사항을 충족하기 위해 지속적으로 운송 프로세스를 최적화하고 서비스 수준을 개선해야 합니다.

또한, 신에너지 자동차 산업의 발전은 항공운송 및 화물 운송 분야에서도 기술 혁신을 촉진하고 있습니다. 예를 들어, 신에너지 자동차 산업 체인에서 지능적이고 자동화된 물류 장비와 기술의 광범위한 적용은 항공 운송 및 화물의 정보화와 지능적 발전에 대한 참고 자료와 영감을 제공합니다.

요컨대, 국무원이 발표한 '신에너지 자동차 산업 발전 계획(2021-2035)'은 신에너지 자동차 산업의 대대적인 발전 청사진을 제시하고 항공 운송과 화물 운송 분야에 새로운 발전 기회와 도전을 제시합니다. 항공운송 및 화물회사는 이러한 변화에 적극적으로 적응하고, 신에너지 자동차 산업과의 협력과 협력을 강화하며, 서비스 모델과 기술적 수단을 지속적으로 혁신하고, 자체적으로 지속 가능한 발전을 달성하며, 우리 회사의 고품질 발전을 촉진하는 데 더 크게 기여해야 합니다. 국가 경제.