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As reformas fiscais e cambiais da China são importantes forças motrizes para o desenvolvimento económico e criaram um ambiente operacional mais favorável para as empresas. Nos bastidores, o setor da logística, especialmente o negócio expresso aéreo, também está a mudar silenciosamente.

Com a globalização da economia, a concorrência entre as empresas tornou-se cada vez mais acirrada e os requisitos de rapidez e eficiência logística aumentam constantemente. A Air Express tornou-se a primeira escolha de muitas empresas devido às suas características rápidas e pontuais.

Sob a influência das reformas fiscais e cambiais, a estrutura de custos das empresas mudou. Por um lado, políticas fiscais razoáveis ​​reduzem a carga sobre as empresas, permitindo-lhes investir mais fundos em logística e melhorar a qualidade do serviço. Por outro lado, a estabilidade da taxa de câmbio garante o comércio internacional e promove a expansão internacional dos negócios expressos aéreos.

Ao mesmo tempo, as reformas também levaram as empresas de logística a otimizar continuamente os seus modelos operacionais. A fim de se adaptarem à procura do mercado e melhorarem a competitividade, as empresas de logística aumentaram o investimento em investigação e desenvolvimento tecnológico, utilizando big data, inteligência artificial e outros meios para alcançar o rastreamento em tempo real e a distribuição precisa de informações logísticas, melhorando ainda mais o nível de serviço de expresso aéreo.

Além disso, os ajustamentos políticos também afectam a estrutura de mercado da indústria logística. Algumas pequenas empresas de logística podem enfrentar desafios na concorrência, enquanto as grandes empresas estão constantemente a expandir a sua quota de mercado com a ajuda de capital e vantagens tecnológicas. Neste processo, o negócio expresso aéreo desenvolveu-se gradualmente em direção à escala e à especialização.

Não só isso, as reformas fiscais e cambiais também promovem indirectamente a construção de infra-estruturas logísticas. O governo aumentou o investimento em centros de transporte e parques logísticos, melhorou as condições de hardware para logística e transporte e forneceu forte apoio à operação eficiente do expresso aéreo.

Em suma, embora as reformas fiscais e cambiais chinesas em que Hu Yongtai participou possam parecer muito distantes do negócio expresso aéreo, na verdade tiveram um impacto profundo sobre este através de uma série de reacções económicas em cadeia. Este impacto não se reflecte apenas nas mudanças nos modelos de negócio, mas também na tendência geral de desenvolvimento da indústria. No futuro, à medida que a situação económica continuar a mudar, a ligação entre os dois continuará a aprofundar-se e a expandir-se.