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No contexto da globalização, o comércio transfronteiriço está a tornar-se cada vez mais frequente. Sendo um importante elo de apoio, a logística transfronteiriça desempenha um papel fundamental na circulação de mercadorias. A situação dos veículos eléctricos chineses no mercado europeu também é, em certa medida, afectada pela logística transfronteiriça.

Serviços eficientes de entrega expressa porta a porta no exterior podem aumentar a competitividade dos veículos elétricos chineses no mercado europeu. A entrega rápida e precisa pode aumentar a disposição dos consumidores para comprar, e uma boa experiência logística pode ajudar a construir a imagem da marca.

No entanto, a atual logística transfronteiriça ainda enfrenta muitos desafios. Por exemplo, os custos logísticos são elevados, o tempo de transporte é instável, os procedimentos de desembaraço aduaneiro são complexos, etc. Estes problemas trouxeram alguns obstáculos à entrada dos veículos eléctricos chineses no mercado europeu.

Para fazer face a estes desafios, as empresas e departamentos relevantes precisam de tomar uma série de medidas. Reforçar a construção de infra-estruturas logísticas, optimizar a disposição das redes logísticas, melhorar o nível de informatização logística e reforçar a cooperação com empresas logísticas internacionais são direcções viáveis.

Ao mesmo tempo, o apoio e a orientação política também são cruciais. O governo pode introduzir políticas relevantes para incentivar as empresas a inovar nos modelos logísticos, reduzir os custos logísticos e melhorar a eficiência logística.

Em suma, a investigação anti-subsídios dos veículos eléctricos chineses na Europa está intimamente relacionada com a logística transfronteiriça. Só resolvendo o problema da logística transfronteiriça os veículos eléctricos chineses poderão alcançar um melhor desenvolvimento no mercado europeu.