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En el contexto de la globalización, el comercio transfronterizo es cada vez más frecuente. Como importante vínculo de apoyo, la logística transfronteriza desempeña un papel clave en la circulación de mercancías. La situación de los vehículos eléctricos chinos en el mercado europeo también se ve afectada en cierta medida por la logística transfronteriza.

Los eficientes servicios de entrega urgente puerta a puerta en el extranjero pueden mejorar la competitividad de los vehículos eléctricos chinos en el mercado europeo. La entrega rápida y precisa puede mejorar la disposición de los consumidores a comprar, y una buena experiencia logística puede ayudar a crear una imagen de marca.

Sin embargo, la logística transfronteriza actual todavía enfrenta muchos desafíos. Por ejemplo, los costos de logística son altos, el tiempo de transporte es inestable, los procedimientos de despacho de aduanas son complejos, etc. Estos problemas han traído ciertos obstáculos a la entrada de los vehículos eléctricos chinos en el mercado europeo.

Para hacer frente a estos desafíos, las empresas y departamentos pertinentes deben tomar una serie de medidas. Fortalecer la construcción de infraestructura logística, optimizar el diseño de las redes logísticas, mejorar el nivel de informatización logística y fortalecer la cooperación con empresas de logística internacionales son direcciones factibles.

Al mismo tiempo, el apoyo y la orientación en materia de políticas también son cruciales. El gobierno puede introducir políticas relevantes para alentar a las empresas a innovar en modelos logísticos, reducir los costos logísticos y mejorar la eficiencia logística.

En definitiva, la investigación antisubvenciones a los vehículos eléctricos chinos en Europa está estrechamente relacionada con la logística transfronteriza. Sólo resolviendo el problema de la logística transfronteriza los vehículos eléctricos chinos podrán lograr un mejor desarrollo en el mercado europeo.