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この問題を解決するために、ボルボは最近、新世代の電気 suv ex90 の安全機能であるドライバー アテンション リマインダー システムをリリースしました。このシステムは、ドライバーの視線方向と注意レベルを検出し、ドライバーが道路を長時間見つめている時間が60％未満、または90％を超えると、アラームを鳴らしてドライバーに注意を促します。

ボルボの先進運転支援システム（adas）チームのシニアマネージャーであるエルサ・オイゲンソン氏は、「私たちはボルボ社内で多くの研究を行ってきました。注意力の80％が道路に集中していれば、それは正常です。しかし、それが低い場合は、 60% を超えている場合は、気が散っていて、道路を見るのに十分な時間を費やしていない可能性がありますが、注意の 90% 以上が道路にある場合は、「気が散っている」可能性があり、これは認知的な注意散漫を示している可能性があります。 、もしかしたら他のこと、人生で起こっていることについて考えているかもしれません。」

この新機能は、これまで気づかなかった問題を解決する最初の試みです。目は道路を見ていても、脳はオンラインになっていない可能性があります。 この現象は、スマートフォンやソーシャルメディアなどの最新デバイスが普及した時代に特に発生します。ドライバーに必要なのは、注意力をより適切に制御できる、より強力な安全リマインダーです。

ボルボの新機能はそれだけではありません。近年、多くの自動車メーカーもドライバーの注意力の問題に注目し始めています。たとえば、テスラは、ドライバーが疲れているか注意散漫になっているかを検出し、ドライバーに警告したり自動ブレーキを掛けるなどの適切な措置を講じることができる「オートパイロットモード」機能を開始しました。

将来的には、科学技術の発展と人々の安全性への関心の高まりに伴い、ドライバーの注意力散漫防止対策がより完璧になり、ドライバーの安全運転と交通事故防止がさらに強化されるでしょう。