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이러한 문제를 해결하기 위해 볼보는 최근 차세대 전기 suv ex90의 안전 기능인 운전자 주의 알림 시스템을 출시했습니다. 운전자의 시선 방향과 주의 정도를 감지해 장시간 도로를 응시하는 시간이 60% 미만이거나 90%를 초과하면 경보음을 울려 운전자에게 집중을 상기시켜줍니다.

볼보 adas(첨단운전자보조시스템)팀 선임 관리자 엘사 유겐슨(elsa eugensson)은 "볼보 내에서 많은 연구를 진행했다"며 "운전 중 80%의 주의가 도로에 집중되어 있다면 이는 정상이다. 하지만 그렇지 않다면 이는 정상이다"고 말했다. 60% 이상이면 주의가 산만해질 수 있고 도로를 보는 데 충분한 시간을 보내지 않을 수 있습니다. 그러나 주의가 90% 이상 도로에 집중되어 있다면 인지적 산만함을 나타낼 수 있는 '딴생각'을 하고 있을 수 있습니다. .. 어쩌면 당신은 다른 일, 인생에서 일어나는 일들에 대해 생각하고 있을지도 모릅니다.”

이 새로운 기능은 우리가 이전에 인식하지 못했던 문제를 해결하기 위한 첫 번째 시도입니다. 눈은 도로를 보고 있어도 뇌는 온라인 상태가 아닐 수 있습니다. 이러한 현상은 특히 스마트폰, 소셜미디어 등 현대적 기기가 널리 사용되는 시대에 발생합니다. 운전자에게 필요한 것은 주의를 더 잘 제어하는 ​​데 도움이 되는 더욱 강력한 안전 알림입니다.

볼보의 새로운 기능은 혼자가 아닙니다. 최근 몇 년 동안 많은 자동차 제조업체에서도 운전자 주의 문제에 관심을 기울이기 시작했습니다. 예를 들어, 테슬라는 운전자가 피곤하거나 주의가 산만해졌는지 여부를 감지하고 운전자에게 경고하거나 자동으로 제동하는 등 적절한 조치를 취할 수 있는 '자동 조종 모드' 기능을 출시했습니다.

앞으로는 과학기술의 발달과 안전에 대한 국민의 관심이 높아짐에 따라 운전자 주의 산만 예방 조치가 더욱 완벽해지며, 이를 통해 운전자의 안전 운전과 교통사고 예방이 더욱 강화될 것입니다.