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o secretário da força aérea dos eua, frank kendall, destacou que a força aérea dos eua precisa se modernizar rapidamente, aposentar aeronaves antigas e atualizar sua frota para se adaptar ao novo ambiente do campo de batalha. ele enfatizou que a modernização não significa apenas a implantação de novas aeronaves, mas também a atualização de todo o sistema aeronáutico, incluindo áreas como guerra eletrônica, gerenciamento de batalha, inteligência e capacidades de rede.

kendall acredita que os caças tradicionais são difíceis de combater contra sistemas complexos de defesa aérea, especialmente enfrentando desafios em radar, fusão de dados, consciência situacional e interconectividade. os estados unidos precisam de aeronaves furtivas que possam escapar à detecção, bem como de aeronaves com sistemas de radar e mísseis avançados o suficiente para rivalizar com os caças de quinta geração no combate a novas ameaças.

o caça furtivo f-22 “raptor” continua sendo o caça de superioridade aérea mais proeminente do mundo, e o caça a jato f-35 também demonstrou fortes capacidades com seu radar, fusão de dados, consciência situacional e interconectividade. contudo, os equipamentos mais antigos ainda representam a maior parte da frota da força aérea dos eua, o que se tornou um desafio fundamental para a transformação da força aérea dos eua.

os planeadores militares dos eua estão a debater-se com esta questão da composição da força, na esperança de substituir aeronaves retiradas por sistemas avançados e tentar persuadir os legisladores a tornar a frota mais “durável”. estão a explorar novos caminhos para lidar com as mudanças nos campos de batalha futuros.