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economía de baja altitud: la gestión inteligente abre el futuro al "volar"


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en los últimos años, con el apoyo de políticas nacionales y avances tecnológicos, el ámbito de aplicación de los drones en el campo de la logística y la distribución ha seguido ampliándose, desde escenarios logísticos tradicionales hasta servicios de emergencia, servicios universales complejos y escenarios de entrega de alta gama con alta frecuencia y alto valor añadido. el desarrollo de la economía de baja altitud requiere el apoyo de "cerebros inteligentes".

la "gestión inteligente" es la clave para garantizar el desarrollo económico a baja altitud. yuan fangzheng, vicepresidente senior de jiechuang intelligent, dio un ejemplo. la base de nubes inteligentes de baja altitud evergreen cloud de su empresa ha establecido un "cerebro inteligente" para la economía regional de baja altitud, logrando de todo, desde una planificación cuidadosa antes del vuelo hasta. control de seguridad durante el vuelo hasta el análisis cuantitativo para realizar plenamente la gestión inteligente de todo el ciclo de vida de la economía de baja altitud.

sin embargo, el desarrollo de la economía de baja altitud también enfrenta desafíos. por ejemplo, cómo mejorar la utilización del espacio aéreo de baja altitud y liberar recursos aéreos, y cómo garantizar el desarrollo seguro, eficiente y de alta calidad de la economía de baja altitud.

el transporte aéreo urbano es uno de los escenarios de aplicación más valiosos de la economía de baja altitud. cómo mejorar la utilización del espacio aéreo a baja altitud y liberar recursos aéreos también es un desafío, incluido el diseño y la implementación del sistema del espacio aéreo, cómo integrarse en las comunidades urbanas y cómo gestionar los evtol de forma independiente. xing hanfa cree que la escala y la seguridad de la economía de baja altitud requieren un fuerte apoyo de la nueva infraestructura de baja altitud.

xiao jing, investigador del instituto de investigación económica de baja altitud del área de la gran bahía de guangdong-hong kong-macao, dijo: el transporte aéreo urbano es uno de los escenarios de aplicación más comercializables de la economía de baja altitud. cómo mejorar la utilización del espacio aéreo a baja altitud y liberar recursos aéreos también es un desafío, incluido el diseño y la implementación del sistema del espacio aéreo, cómo integrarse en las comunidades urbanas y cómo gestionar los evtol de forma independiente.

el desarrollo económico a baja altitud requiere “cerebros inteligentes” el proyecto de desarrollo económico de baja altitud de jiechuang intelligent ha alcanzado una cooperación estratégica con guangzhou chenxing future aviation technology co., ltd., aprovechando el impulso de innovación del instituto de investigación económica de baja altitud del área de la gran bahía de guangdong-hong kong-macao (hong kong) y el instituto de investigación beidou de la universidad normal del sur de china para lanzar una plataforma de control inteligente de vehículos aéreos no tripulados. la plataforma se ha utilizado en muchos campos, como inspección de energía, monitoreo de sitios de construcción, transporte urbano, inspección ferroviaria, etc., y ha desarrollado soluciones de servicio correspondientes para escenarios de aplicación como distribución logística, inspección inteligente y agricultura inteligente para reducir los costos operativos. en industrias verticales, reduce los costos laborales y mejora la eficiencia del trabajo y la precisión de la operación.

en el futuro, el desarrollo económico a baja altitud traerá nuevas oportunidades. creemos que los servicios de drones pasarán a formar parte de la vida de las personas, haciendo realidad el sueño de que “todos puedan utilizar drones”.