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Em primeiro lugar, as restrições à circulação de pessoas causadas pela epidemia afetaram o fornecimento de mão-de-obra para carga aérea. Muitos trabalhadores do transporte de mercadorias não conseguem regressar ao trabalho devido a medidas de prevenção e controlo de epidemias, o que não só leva a uma diminuição da eficiência do trabalho, mas também aumenta os custos operacionais.

Em segundo lugar, o aumento do número de novos casos em Taoyuan e Nova Taipei colocou os centros logísticos nestas áreas sob maior pressão. Para evitar a propagação da epidemia, os departamentos competentes reforçaram o controlo dos parques logísticos e aumentaram os procedimentos de quarentena e desinfecção das mercadorias, o que sem dúvida prolongou o tempo de transporte das mercadorias.

Além disso, devido à incerteza da epidemia, a procura do mercado por frete de transporte aéreo também flutuou. Por um lado, a procura de transporte de bens médicos e de necessidades diárias aumentou significativamente; por outro lado, a procura de transporte de alguns bens não essenciais diminuiu; Este desequilíbrio na procura traz dificuldades ao planeamento operacional das companhias aéreas e dos transitários.

Além disso, a epidemia também teve impacto no traçado das rotas da carga aérea. Algumas rotas originalmente populares foram forçadas a ajustar ou cancelar porque passam por áreas com epidemias graves, enquanto novas rotas precisam ser reabertas com base na situação epidêmica e na demanda do mercado.

Para fazer face a estes desafios, a indústria do transporte aéreo de cargas adotou uma série de medidas. Por exemplo, fortaleceremos o monitoramento e a proteção da saúde dos funcionários, melhoraremos o nível de automação do manuseio de cargas e otimizaremos as redes de rotas.

Em suma, o transporte aéreo e o transporte de mercadorias enfrentam muitas dificuldades no contexto da epidemia, mas através dos esforços e da inovação de todas as partes, estão gradualmente a adaptar-se à nova situação e a desempenhar um papel importante no funcionamento estável da economia global.