한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

В первую очередь ограничения на передвижение людей, вызванные эпидемией, повлияли на кадровое обеспечение грузовых авиаперевозок. Многие грузовые работники не могут вернуться на работу из-за мер профилактики и борьбы с эпидемией, что не только приводит к снижению эффективности труда, но и увеличивает эксплуатационные расходы.

Во-вторых, рост числа новых случаев в Таоюане и Новом Тайбэе поставил под большее давление логистические центры в этих районах. В целях предотвращения распространения эпидемии профильные ведомства усилили контроль логистических парков и усилили процедуры карантина и дезинфекции товаров, что, несомненно, удлинило время транспортировки товаров.

Кроме того, из-за неопределенности эпидемии рыночный спрос на авиаперевозки также колебался. С одной стороны, значительно увеличился спрос на перевозки медицинских товаров и предметов первой необходимости, с другой стороны, снизился спрос на перевозки некоторых второстепенных товаров; Этот дисбаланс спроса создает трудности для оперативного планирования авиакомпаний и экспедиторов.

Кроме того, эпидемия также повлияла на структуру маршрутов грузовых авиаперевозок. Некоторые изначально популярные маршруты были вынуждены скорректировать или отменить, поскольку они проходят через районы с тяжелыми эпидемиями, а новые маршруты необходимо открыть заново в зависимости от эпидемической ситуации и рыночного спроса.

Чтобы справиться с этими проблемами, отрасль грузовых авиаперевозок приняла ряд мер. Например, мы усилим мониторинг и защиту здоровья сотрудников, повысим уровень автоматизации обработки грузов, оптимизируем маршрутную сеть.

Короче говоря, воздушный транспорт и грузовые перевозки сталкиваются со многими трудностями в условиях эпидемии, но благодаря усилиям и инновациям всех сторон они постепенно адаптируются к новой ситуации и играют важную роль в стабильном функционировании мировой экономики.