한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

bentleyn mr. everest on ennustanut, että ladattavien hybridien siirtymäkausi saattaa olla odotettua pidempi. hän korosti, että bentley tarjoaa asiakkailleen lisää hybridimallivaihtoehtoja eri käyttäjien tarpeisiin. liu changqing hongqi-brändistä sanoi myös, että hongqi hs7 phev on varustettu uusimmalla hongqi-hybriditeknologialla, mikä asettaa uuden standardin luksushybrideille kiinassa. tämä auto ei vain rikasta hongqi-brändin tuotevalikoimaa, vaan tarjoaa myös kuluttajille enemmän vihreitä matkustusvaihtoehtoja.

bentleyn ja volvon kaltaisten merkkien lisäksi myös laajemmat markkinamuutokset ovat hiljaa menossa. toyota motor ilmoitti laskevansa maailmanlaajuisen sähköajoneuvojen tuotantoennusteensa miljoonaan yksikköön vuonna 2026, mikä kuvastaa markkinoiden kysynnän sopeutumista. kun markkinat reagoivat, toyota tutkii aktiivisesti myös uusia sähköistysstrategioita.

kiinan uusien energiaajoneuvojen markkinoilla on edessään kasvun hidastuminen, ja pistokehybriditeknologialla on tärkeä rooli tässä prosessissa. ladattavien hybridimallien myyntiosuus globaaleilla markkinoilla on noussut 78 prosenttiin, mikä liittyy suoraan kotimaisten henkilöautojen yli 50 prosenttiin uuden energian penetraatioasteeseen. kun kuluttajien sähköajoneuvojen ostovauhti muuttuu, jotkut merkit alkavat mukauttaa sähköistämistavoitteitaan.

ladattavan hybriditekniikan edut kuitenkin todistetaan jatkuvasti. wall street journalin mukaan pistokehybriditekniikka, joka voi toimia bensiinillä tai sähköllä, heikentää puhtaiden sähköajoneuvojen potentiaalista kysyntää kiinan markkinat ovat hieman yli kolmessa vuodessa osoittaneet vahvaa suorituskykyä. hybridissä + laajennettu valikoima".

henkilöautoliiton pääsihteeri cui dongshu sanoi, että kiinan osuus ladattavista hybridiautoista maailmassa vahvistuu edelleen. vuodesta 2017 vuoteen 2018 kiinan ladattavien hybridien markkinaosuus oli noin 30–50 % ja putosi 25 prosenttiin vuonna 2020. ajan myötä kiinan plug-in-hybridimarkkinaosuus kuitenkin kasvaa. vuonna 2021 markkinaosuus nousi 56 prosenttiin vuonna 2023, ja lopulta se ylitti 75 % korkea (77 % q2).

nämä tiedot osoittavat, että ladattavan hybriditeknologian asema ja arvo automarkkinoilla kasvavat jatkuvasti.