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Los logros de LONGi en los campos de las células de silicio monocristalino y las pilas de perovskita de silicio cristalino son llamativos. Sin embargo, la nueva industria energética, que parece no tener nada que ver con el transporte aéreo y el transporte de mercancías, en realidad tiene conexiones sutiles.

En primer lugar, el desarrollo de la nueva industria energética ha promovido la circulación global de productos relacionados. Por ejemplo, los paneles solares de alta eficiencia deben transportarse rápidamente a los lugares de instalación en distintos lugares, y la velocidad del transporte aéreo de carga juega un papel clave.

En segundo lugar, la eficiencia del transporte aéreo y de mercancías también proporciona garantías para la cadena de suministro de la nueva industria energética. El transporte rápido de piezas y materias primas garantiza la continuidad y puntualidad de la producción.

Además, el avance de las nuevas tecnologías energéticas también afecta en cierta medida a la industria del transporte aéreo. Con el desarrollo de nuevos vehículos, como los aviones eléctricos, la estructura energética del transporte aéreo puede cambiar en el futuro.

Al mismo tiempo, el coste y el impacto medioambiental del transporte aéreo de mercancías también son cuestiones que merecen atención. Los altos costos de transporte pueden restringir la promoción en el mercado de nuevos productos energéticos, y las emisiones de carbono generadas por el transporte aéreo también entran en conflicto con los objetivos globales de protección ambiental.

En resumen, aunque el transporte aéreo y las industrias de nuevas energías pertenecen a campos diferentes, se influyen y promueven mutuamente y promueven conjuntamente el desarrollo económico y social.