Αρχική> Ειδήσεις Βιομηχανίας> "The Electric Vehicle Tariff Game Under the Dier Show: New Observations on Sino-U.S. Trade"
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Αυτή η συμπεριφορά των Ηνωμένων Πολιτειών δεν έχει μόνο αντίκτυπο στη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας, αλλά επηρεάζει και τη δική τους δομή της αγοράς σε κάποιο βαθμό. Η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας αναδύθηκε σταδιακά στη διεθνή αγορά χάρη στην τεχνολογική καινοτομία και τα πλεονεκτήματα κόστους. Ωστόσο, η πολιτική υψηλών δασμών των Ηνωμένων Πολιτειών έχει αναμφίβολα παρεμποδίσει αυτήν την αναπτυξιακή δυναμική.
Για την Κίνα, ενόψει της δασμολογικής πίεσης των ΗΠΑ, η επιτάχυνση της τεχνολογικής έρευνας και ανάπτυξης και η βιομηχανική αναβάθμιση έχουν γίνει καίριας σημασίας. Αφενός, συνεχίζει να βελτιώνει το επίπεδο των βασικών τομέων, όπως η τεχνολογία μπαταριών και η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης για να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των προϊόντων, αφετέρου, επεκτείνει ενεργά την εγχώρια αγορά, βελτιστοποιεί τη διάταξη της βιομηχανικής αλυσίδας και μειώνει την εξωτερική. ΕΞΑΡΤΗΣΗ.
Ταυτόχρονα, η Κίνα ενισχύει επίσης τη συνεργασία με άλλες χώρες για να προωθήσει από κοινού την ανάπτυξη της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων. Μέσω του εμπορίου με την Ευρώπη, την Ασία και άλλες περιοχές, θα επιτευχθούν τεχνολογικές ανταλλαγές και η συμπληρωματικότητα της αγοράς, ενισχύοντας έτσι την επιρροή των ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας σε παγκόσμια κλίμακα.
Η επιβολή πρόσθετων δασμών από τις ΗΠΑ στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα αντανακλά επίσης την άνοδο του εγχώριου βιομηχανικού προστατευτισμού. Αν και αυτή η κοντόφθαλμη πολιτική μπορεί να προστατεύει βραχυπρόθεσμα τα συμφέροντα ορισμένων εγχώριων εταιρειών, μακροπρόθεσμα δεν ευνοεί τον ελεύθερο ανταγωνισμό και την καινοτόμο ανάπτυξη στην αγορά.
Επιπλέον, η κατασκευή εγκαταστάσεων πασσάλων φόρτισης είναι επίσης σημαντικό μέρος της ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων. Στην Κίνα, η κυβέρνηση υποστηρίζει σθεναρά τη διάδοση των πασσάλων φόρτισης και έχει σχηματίσει ένα σχετικά πλήρες δίκτυο φόρτισης. Αντίθετα, οι Ηνωμένες Πολιτείες υστερούν σχετικά στην κατασκευή υποδομής πασσάλων φόρτισης, γεγονός που έχει επίσης περιορίσει σε κάποιο βαθμό την ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων τους.
Εν ολίγοις, η εμπορική τριβή μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να επιλυθεί μέσω ισότιμου διαλόγου και διαβουλεύσεων μεταξύ των δύο μερών. Μόνο σε ένα δίκαιο και ανοιχτό εμπορικό περιβάλλον μπορούμε να επιτύχουμε κοινή ανάπτυξη και να προωθήσουμε την πρόοδο της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων.