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Die Entwicklung der Logistikbranche war schon immer eine wichtige Stütze des Wirtschaftswachstums. In der Vergangenheit dominierten traditionelle Kraftstofffahrzeuge die Logistik und den Transport, doch mit der Verbesserung der Umweltschutzanforderungen und dem technologischen Fortschritt sind nach und nach neue Energiefahrzeuge entstanden. Der Einsatz neuer Energiefahrzeuge in Logistik und Transport kann nicht nur die Betriebskosten senken, sondern auch die Umweltverschmutzung verringern. Gleichzeitig stellen Logistikunternehmen zur Verbesserung der Effizienz und Servicequalität immer höhere Anforderungen an die Leistungsfähigkeit und Intelligenz der Transportfahrzeuge. Dies hat die Hersteller neuer Energiefahrzeuge dazu veranlasst, die technologische Innovation fortzusetzen, um die Reichweite, die Ladegeschwindigkeit und die Intelligenz ihrer Produkte zu verbessern.

Darüber hinaus hat der rasante Aufstieg der E-Commerce-Branche auch neue Chancen und Herausforderungen für die Logistik- und New-Energy-Fahrzeugbranche mit sich gebracht. Die rasante Entwicklung des E-Commerce hat zu einem explosionsartigen Anstieg der Zahl der Expresspakete geführt, was höhere Anforderungen an die Pünktlichkeit und Genauigkeit der Logistik und des Vertriebs stellt. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, haben Logistikunternehmen ihre Investitionen erhöht, ihre Vertriebsnetze optimiert und effizientere Vertriebsmethoden eingeführt. New-Energy-Fahrzeuge sind aufgrund ihres geringen Geräuschpegels, ihrer Nullemissionen und ihrer Eignung für den innerstädtischen Nahverkehr eine ideale Wahl für die E-Commerce-Logistik.

Aus politischer Sicht bietet der vom Staatsrat herausgegebene „New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)“ klare Leitlinien und Unterstützung für die Entwicklung der New Energy Vehicle Industry. Der Plan betont die Bedeutung von technologischer Innovation, Infrastrukturbau und industrieller Integration, was zweifellos ein günstigeres politisches Umfeld für den Einsatz neuer Energiefahrzeuge im Logistikbereich schafft. Gleichzeitig haben die Kommunalverwaltungen entsprechende Richtlinien eingeführt, um Logistikunternehmen zum Einsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie zu ermutigen, und bieten Vorzugsmaßnahmen wie Kaufzuschüsse und Verkehrskomfort an, um die Beliebtheit von Fahrzeugen mit neuer Energie in der Logistikbranche weiter zu fördern.

Was die technologische Innovation betrifft, erzielt die neue Energie-Automobilindustrie weiterhin Durchbrüche. Die Weiterentwicklung der Batterietechnologie hat die Reichweite erheblich erhöht und die Bedenken der Logistikunternehmen hinsichtlich der Fahrzeuglebensdauer ausgeräumt; die Entwicklung der Schnellladetechnologie hat die Ladezeit verkürzt und den Einsatz intelligenter Technologien wie autonomes Fahren und Internet verbessert Fahrzeuge usw., was für mehr Sicherheit und Genauigkeit in der Logistik und im Vertrieb sorgt. Diese technologischen Innovationen verbessern nicht nur die Leistung von New-Energy-Fahrzeugen, sondern unterstützen auch nachdrücklich die intelligente Modernisierung der Logistikbranche.

Allerdings stößt die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge im Logistikbereich auch auf einige Probleme. Das erste ist das Kostenproblem. Obwohl die Energieverbrauchskosten neuer Energiefahrzeuge während der Nutzung niedrig sind, sind die Anschaffungskosten relativ hoch, was für einige kleine und mittlere Logistikunternehmen eine große Belastung darstellt. Zweitens schränken Probleme wie eine unvollständige Infrastruktur, eine unzureichende Verteilung der Ladesäulen und lange Ladezeiten immer noch den großflächigen Einsatz von Fahrzeugen mit neuer Energie ein. Darüber hinaus ist die Reparatur- und Wartungstechnologie von Fahrzeugen mit neuer Energie noch nicht ausgereift und der Mangel an Fachkräften hat auch zu gewissen Schwierigkeiten beim Betrieb von Logistikunternehmen geführt.

Um diese Probleme zu lösen, müssen alle Parteien zusammenarbeiten. Die Regierung sollte die Unterstützung für die neue Energie-Automobilindustrie erhöhen, die entsprechenden Richtlinien weiter verbessern, die Investitionen in soziales Kapital steuern und die Anschaffungskosten der Unternehmen senken, die Technologieforschung und -entwicklung stärken, die Produktqualität und -leistung verbessern und die Produktionskosten senken Gleichzeitig sollten sie den Bau grundlegender Anlagen beschleunigen, das Ladesäulennetzwerk verbessern und den Komfort von Ladediensten verbessern. Nur so können die Vorteile neuer Energiefahrzeuge im Logistikbereich voll ausgeschöpft und die grüne und effiziente Entwicklung der Logistikbranche gefördert werden.

Kurz gesagt, der vom Staatsrat herausgegebene „New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)“ gibt die Richtung für die Entwicklung der New Energy Vehicle Industry vor, und die Veränderungen in der Logistikbranche fördern sich gegenseitig. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie und der anhaltenden politischen Unterstützung werden Fahrzeuge mit neuer Energie künftig in größerem Umfang im Logistikbereich eingesetzt und werden einen größeren Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung von Wirtschaft und Gesellschaft leisten.