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Lo sviluppo del settore logistico è sempre stato un importante supporto per la crescita economica. In passato, i veicoli a carburante tradizionale dominavano la logistica e i trasporti, ma con il miglioramento dei requisiti di protezione ambientale e il progresso tecnologico, sono gradualmente emersi nuovi veicoli energetici. L’applicazione di nuovi veicoli energetici nella logistica e nei trasporti può non solo ridurre i costi operativi, ma anche ridurre l’inquinamento ambientale. Allo stesso tempo, per migliorare l’efficienza e la qualità del servizio, le aziende logistiche hanno requisiti sempre più elevati in termini di prestazioni e intelligenza dei veicoli di trasporto. Ciò ha spinto le aziende produttrici di veicoli a nuova energia a continuare l’innovazione tecnologica per migliorare l’autonomia, la velocità di ricarica e l’intelligenza dei loro prodotti.

Inoltre, la rapida ascesa del settore dell’e-commerce ha portato anche nuove opportunità e sfide ai settori della logistica e dei veicoli a nuova energia. Il rapido sviluppo del commercio elettronico ha portato a una crescita esplosiva del numero di pacchi espressi, che ha posto requisiti sempre più elevati in termini di tempestività e precisione della logistica e della distribuzione. Per soddisfare queste esigenze, le società di logistica hanno aumentato gli investimenti, ottimizzato le reti di distribuzione e adottato metodi di distribuzione più efficienti. I veicoli a nuova energia sono diventati la scelta ideale per la logistica dell’e-commerce grazie alla loro bassa rumorosità, emissioni zero e idoneità alla distribuzione urbana a breve distanza.

Dal punto di vista politico, il “Piano di sviluppo dell’industria dei veicoli a nuova energia (2021-2035)” pubblicato dal Consiglio di Stato fornisce indicazioni chiare e supporto per lo sviluppo dell’industria dei veicoli a nuova energia. Il piano sottolinea l’importanza dell’innovazione tecnologica, della costruzione di infrastrutture e dell’integrazione industriale, che senza dubbio crea un ambiente politico più favorevole per l’applicazione di nuovi veicoli energetici nel campo della logistica. Allo stesso tempo, i governi locali hanno anche introdotto politiche pertinenti per incoraggiare le aziende logistiche a utilizzare veicoli a nuova energia e fornire misure preferenziali come sussidi all’acquisto e agevolazioni sul traffico, promuovendo ulteriormente la popolarità dei veicoli a nuova energia nel settore della logistica.

In termini di innovazione tecnologica, l’industria automobilistica basata sulla nuova energia continua a fare passi da gigante. Il progresso della tecnologia delle batterie ha notevolmente aumentato l'autonomia di crociera, risolvendo le preoccupazioni delle società di logistica sulla durata del veicolo; lo sviluppo della tecnologia di ricarica rapida ha ridotto i tempi di ricarica e migliorato l'efficienza operativa del veicolo, come la guida autonoma e Internet; Veicoli ecc., che apportano maggiore sicurezza e precisione alla logistica e alla distribuzione. Queste innovazioni tecnologiche non solo migliorano le prestazioni dei nuovi veicoli energetici, ma forniscono anche un forte supporto per l’ammodernamento intelligente del settore logistico.

Tuttavia, anche la promozione e l’applicazione di nuovi veicoli energetici nel campo della logistica deve affrontare alcuni problemi. Il primo è la questione dei costi. Sebbene il costo del consumo energetico dei nuovi veicoli energetici sia basso durante l’uso, il costo di acquisto è relativamente elevato, il che rappresenta un grosso onere per alcune aziende logistiche di piccole e medie dimensioni. In secondo luogo, problemi quali infrastrutture imperfette, distribuzione insufficiente delle pile di ricarica e tempi di ricarica lunghi limitano ancora l’applicazione su larga scala di veicoli a nuova energia. Inoltre, la tecnologia di riparazione e manutenzione dei veicoli a nuova energia non è ancora matura e la mancanza di talenti professionali ha portato alcune difficoltà anche al funzionamento delle società di logistica.

Per risolvere questi problemi è necessario che tutte le parti lavorino insieme. Il governo dovrebbe aumentare il sostegno all’industria automobilistica basata sulla nuova energia, migliorare ulteriormente le politiche pertinenti, guidare gli investimenti in capitale sociale e ridurre i costi di acquisto delle imprese; le imprese dovrebbero rafforzare la ricerca e lo sviluppo tecnologico, migliorare la qualità e le prestazioni dei prodotti e ridurre i costi di produzione; Allo stesso tempo, dovrebbero accelerare la costruzione delle strutture di base, migliorare la rete delle pile di ricarica e migliorare la comodità dei servizi di ricarica. Solo in questo modo è possibile sfruttare appieno i vantaggi dei nuovi veicoli energetici nel campo della logistica e promuovere lo sviluppo ecologico ed efficiente del settore logistico.

In breve, il "Piano di sviluppo dell'industria dei veicoli a nuova energia (2021-2035)" emesso dal Consiglio di Stato indica la direzione per lo sviluppo dell'industria dei veicoli a nuova energia e i cambiamenti nel settore della logistica si promuovono a vicenda. In futuro, con il continuo progresso della tecnologia e il continuo sostegno politico, i nuovi veicoli energetici saranno utilizzati più ampiamente nel campo della logistica e forniranno un contributo maggiore allo sviluppo sostenibile dell’economia e della società.