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O desenvolvimento da indústria logística sempre foi um importante suporte para o crescimento económico. No passado, os veículos movidos a combustível tradicionais dominavam a logística e o transporte, mas com a melhoria dos requisitos de protecção ambiental e o avanço tecnológico, novos veículos energéticos surgiram gradualmente. A aplicação de novos veículos energéticos em logística e transporte pode não apenas reduzir os custos operacionais, mas também reduzir a poluição ambiental. Ao mesmo tempo, para melhorar a eficiência e a qualidade do serviço, as empresas de logística têm requisitos cada vez mais elevados para o desempenho e inteligência dos veículos de transporte. Isto levou as novas empresas de veículos energéticos a continuar a inovação tecnológica para melhorar a autonomia de cruzeiro, a velocidade de carregamento e a inteligência dos seus produtos.

Além disso, a rápida ascensão da indústria do comércio eletrónico também trouxe novas oportunidades e desafios para as indústrias de logística e de veículos de novas energias. O rápido desenvolvimento do comércio eletrónico levou a um crescimento explosivo no número de encomendas expresso, o que impôs requisitos mais elevados em termos de pontualidade e precisão da logística e distribuição. Para atender a essas necessidades, as empresas de logística aumentaram o investimento, otimizaram as redes de distribuição e adotaram métodos de distribuição mais eficientes. Os novos veículos energéticos tornaram-se uma escolha ideal para a logística do comércio eletrónico devido ao seu baixo ruído, zero emissões e adequação à distribuição urbana de curta distância.

Do ponto de vista político, o "Plano de Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Nova Energia (2021-2035)" emitido pelo Conselho de Estado fornece orientação e apoio claros para o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia. O plano enfatiza a importância da inovação tecnológica, da construção de infra-estruturas e da integração industrial, o que sem dúvida cria um ambiente político mais favorável para a aplicação de novos veículos energéticos no domínio da logística. Ao mesmo tempo, os governos locais também introduziram políticas relevantes para incentivar as empresas de logística a utilizar novos veículos energéticos e fornecer medidas preferenciais, tais como subsídios à compra e conveniência de tráfego, promovendo ainda mais a popularidade dos novos veículos energéticos na indústria logística.

Em termos de inovação tecnológica, a indústria automobilística de novas energias continua a fazer avanços. O avanço da tecnologia de baterias aumentou muito o alcance de cruzeiro, resolvendo as preocupações das empresas de logística sobre a resistência dos veículos; o desenvolvimento da tecnologia de carregamento rápido reduziu o tempo de carregamento e melhorou a eficiência operacional dos veículos, como a condução autônoma e a Internet de; Veículos etc., trazendo maior segurança e precisão à logística e distribuição. Estas inovações tecnológicas não só melhoram o desempenho dos novos veículos energéticos, mas também proporcionam um forte apoio à modernização inteligente da indústria logística.

No entanto, a promoção e aplicação de novos veículos energéticos na área de logística também enfrenta alguns problemas. A primeira é a questão do custo. Embora o custo do consumo de energia dos novos veículos energéticos seja baixo durante a utilização, o custo de aquisição é relativamente elevado, o que representa um grande fardo para algumas pequenas e médias empresas de logística. Em segundo lugar, problemas como infra-estruturas imperfeitas, distribuição insuficiente de pilhas de carregamento e longos tempos de carregamento ainda restringem a aplicação em larga escala de novos veículos energéticos. Além disso, a tecnologia de reparação e manutenção de novos veículos energéticos ainda não está madura e a falta de talentos profissionais também trouxe algumas dificuldades ao funcionamento das empresas de logística.

Para resolver estes problemas, todas as partes precisam trabalhar juntas. O governo deve aumentar o apoio à nova indústria automóvel energética, melhorar ainda mais as políticas relevantes, orientar o investimento de capital social e reduzir o custo de aquisição das empresas; as empresas devem reforçar a investigação e desenvolvimento tecnológico, melhorar a qualidade e o desempenho dos produtos e reduzir os custos de produção; ao mesmo tempo, devem acelerar a construção de instalações básicas, melhorar a rede de pilhas de carregamento e melhorar a conveniência dos serviços de carregamento. Só desta forma as vantagens dos novos veículos energéticos no domínio da logística podem ser plenamente utilizadas e o desenvolvimento verde e eficiente da indústria logística pode ser promovido.

Em suma, o "Plano de Desenvolvimento da Indústria de Veículos de Nova Energia (2021-2035)" emitido pelo Conselho de Estado aponta a direção para o desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia, e as mudanças na indústria de logística promovem-se mutuamente. No futuro, com o avanço contínuo da tecnologia e o apoio político contínuo, os novos veículos energéticos serão mais amplamente utilizados no domínio da logística e darão maiores contribuições para o desenvolvimento sustentável da economia e da sociedade.