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in den himmel schweben: internationale expresszustellung und die zukunft der tieflandwirtschaft


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um den bedürfnissen unterschiedlicher kunden gerecht zu werden, wählen internationale expressversanddienstleister je nach warenart, gewicht und transportentfernung unterschiedliche transportmethoden und verpackungslösungen. gleichzeitig müssen internationale expressdienste auch die damit verbundenen zölle und zollabfertigungsgebühren sowie kosten im zusammenhang mit dem internationalen transport zahlen, sodass der preis normalerweise höher ist.

die tieflandwirtschaft ist ein bereich, der in den letzten jahren große aufmerksamkeit erregt hat. sein entwicklungspotenzial ist enorm und wird neue revolutionäre veränderungen im städtischen verkehr mit sich bringen. als wichtiges werkzeug für den transport in geringer höhe haben drohnen große anwendungsaussichten in den bereichen logistik, vertrieb, rettung und anderen aspekten gezeigt.

die stadtregierung von shenzhen fördert aktiv die entwicklung der drohnenindustrie und hat umfassende richtlinien und standards formuliert, um die entwicklung der drohnenindustrie zu gewährleisten. meituan-drohnen verwenden beispielsweise visuelle ki-erkennungstechnologie, um qr-codes an landepunkten zu identifizieren, um reibungslose und genaue landungen zu erreichen. fengyi-drohnen verwenden vorprogrammierte autonome flugmodi und verwenden ein „autonomes versandsystem mit hoher dichte“, um den flugprozess zu planen und überwacht, und die drohnendaten werden in die datenschnittstelle der umfassenden verwaltungsplattform für zivile unbemannte flugzeuge integriert, um ein intelligentes flugbetriebsführungssystem aufzubauen.

die wirtschaft in geringer höhe beschleunigt sich vielerorts: von geschäftigen städten bis hin zu grenzstädten, von der ackerlandbewirtschaftung bis hin zu katastrophenhilfefronten – verschiedene szenarien haben neue entwicklungsmöglichkeiten für drohnen eröffnet. derzeit hat chinas nationales tiefflugmanagementzentrum einen teil der bauarbeiten abgeschlossen und bereitet sich darauf vor, bis zum ende die serviceunterstützungsfähigkeit von mehr als 1.000 kommerziell betriebenen tiefflugflugzeugen gleichzeitig in der luft und 10.000 flügen pro tag zu erreichen von 2025.

in zukunft werden sich die internationale expresszustellung und die tieflandwirtschaft weiter integrieren und weiterentwickeln und einen größeren beitrag zur entwicklung der weltwirtschaft leisten.