berita
berita
beranda> berita industri> melonjak di langit: pengiriman ekspres internasional dan masa depan perekonomian dataran rendah
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda, penyedia layanan ekspres internasional akan memilih metode transportasi dan solusi pengemasan yang berbeda berdasarkan jenis barang, berat dan jarak transportasi. pada saat yang sama, layanan ekspres internasional juga perlu membayar tarif terkait dan biaya bea cukai, serta biaya terkait transportasi internasional, sehingga harganya biasanya lebih tinggi.
perekonomian dataran rendah merupakan bidang yang menarik banyak perhatian dalam beberapa tahun terakhir. potensi pengembangannya sangat besar dan akan membawa perubahan revolusioner baru pada transportasi perkotaan. sebagai alat utama untuk transportasi di dataran rendah, drone telah menunjukkan prospek penerapan yang kuat dalam bidang logistik, distribusi, penyelamatan, dan aspek lainnya.
pemerintah kota shenzhen secara aktif mendorong pengembangan industri drone dan telah merumuskan kebijakan dan standar yang komprehensif untuk memberikan jaminan bagi pengembangan industri drone. misalnya, drone meituan menggunakan teknologi pengenalan visual ai untuk mengidentifikasi kode qr di titik pendaratan guna mencapai pendaratan yang lancar dan akurat; drone fengyi menggunakan mode penerbangan otonom yang telah diprogram sebelumnya dan menggunakan "sistem pengiriman otonom dengan kepadatan tinggi" untuk proses penerbangan terjadwal; dan dipantau, dan data drone diintegrasikan dengan antarmuka data platform manajemen komprehensif pesawat tak berawak sipil untuk membangun sistem komando operasi udara yang cerdas.
perekonomian di dataran rendah mengalami percepatan di banyak tempat, mulai dari kota-kota yang ramai hingga kota-kota perbatasan, dari pengelolaan lahan pertanian hingga garis depan bantuan bencana, berbagai skenario telah membawa peluang pengembangan baru untuk drone. saat ini, pusat manajemen ketinggian rendah nasional tiongkok telah menyelesaikan sebagian konstruksi dan bersiap untuk mencapai kemampuan dukungan layanan lebih dari 1.000 pesawat ketinggian rendah yang dioperasikan secara komersial di udara pada waktu yang sama dan 10.000 penerbangan per hari pada akhir. tahun 2025.
di masa depan, pengiriman ekspres internasional dan perekonomian dataran rendah akan terus berintegrasi dan berkembang, memberikan kontribusi yang lebih besar terhadap perkembangan perekonomian dunia.