한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

कतिपयदिनानि पूर्वं चीनराज्यस्य जहाजनिर्माणनिगमस्य २०२४ तमे वर्षे राज्यस्वामित्वयुक्ते उद्यममुक्तदिवसस्य आयोजने संवाददातारः ज्ञातवन्तः यत् स्वदेशीयरूपेण उत्पादितस्य ३५,००० घनमीटर् विशालस्य अनुगामी सक्शनड्रेजरस्य निर्माणेन चरणबद्धप्रगतिः अभवत्: डिजाइनस्य दृष्ट्या प्रायः ६०%... कार्यभारः सम्पन्नः अस्ति, केचन भागाः अस्य खण्डस्य निर्माणं सम्पन्नम् अस्ति तथा च २०२६ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे सम्पन्नं वितरितुं च अपेक्षा अस्ति। एशियायाः बृहत्तमः अनुसरणीयः शोषण-ड्रेजरः अयं पोतः भविष्यति । जहाजस्य निवेशः चीनसञ्चारनिर्माणसमूहकम्पनी लिमिटेडेन कृतः, चीनराज्यजहाजनिर्माणनिगमस्य ७०८ तमे शोधसंस्थायाः (अतः परं "७०८तमं संस्थानम्" इति उच्यते) विकसितं डिजाइनं च कृतम्, आधिकारिकतया च शङ्घाई झेनहुआ ​​भारी उद्योगानां qidong समुद्री अभियांत्रिकीद्वारा प्रक्षेपणं कृतम् co., ltd. इत्यनेन अस्मिन् वर्षे जनवरीमासे निर्माणं आरभ्यते।

डिजाइनस्य अनुसारं जहाजस्य कुलदीर्घता प्रायः १९५ मीटर्, ढालितविस्तारः ३८.५ मीटर्, ढालितगहनता १८.० मीटर्, ड्रेजिंग् मसौदा १३ मीटर्, अधिकतमं पङ्कटङ्कक्षमता प्रायः ३५,००० वर्गमीटर्, तथा च क अधिकतमं खननगहनता १२० मीटर् भवति । जहाजं बल्बयुक्तं धनुषं, द्विपुच्छपंखं जहाजप्रकारं च उन्नतं "एकतः द्वौ" समष्टिचालनपद्धतिं स्वीकुर्वति एतत् द्विनलीप्रोपेलरैः, द्विगुणरेकैः, द्विगुणितजलान्तरपम्पैः, केबिन-अन्तर्गत-पम्पैः च सुसज्जितम् अस्ति पङ्क-अवरोहणार्थं पङ्कद्वाराणि, धनुष-प्रवाहार्थं च एक-द्विगुण-पम्पैः सह अस्य द्विगुणधनुष-स्प्रेकरणं, निर्वहनं च इत्यादीनि परिचालनकार्यं भवति, तथैव उन्नत-बुद्धिमान् खनन-नियन्त्रण-प्रणाली अपि अस्ति मेथानल्-इन्धनस्य उपयोगाय अपि एतत् जहाजं सुसज्जितम् अस्ति ।

विशालस्य अनुगामी चूषणस्य निर्माणस्य महत्त्वं न केवलं अभियांत्रिकी परियोजनायां सफलता अस्ति, अपितु प्रौद्योगिक्याः स्वप्नानां च च्छेदः अपि अस्ति । एतत् विशालान् तान्त्रिकचुनौत्यं, विपण्यावसरं च वहति, अन्तर्राष्ट्रीयमञ्चे चीनस्य प्रतिस्पर्धायाः अपि प्रतिनिधित्वं करोति ।

** विशाल मांग तथा प्रौद्योगिकी सफलता : **

विशालस्य पश्चात् चूषणस्य ड्रेजरस्य निर्माणं चीनस्य आधारभूतसंरचनानिर्माणक्षेत्रे विशालक्षमतां प्रतिबिम्बयति। यथा यथा घरेलु-आर्थिक-बलं वर्धते तथा तथा बृहत्-प्रमाणेन अभियांत्रिकी-परियोजनानि अधिकानि भवन्ति, तथा च खनन-उपकरणानाम् आग्रहः वर्धते याङ्गत्से-नद्याः मुहानातः पर्ल्-नद्याः मुहानापर्यन्तं, तटीय-बन्दरगाहात् आरभ्य गहन-जल-नद्याः यावत्, आधुनिकसमाजस्य विकासाय शक्तिशालिनः बलानां आवश्यकता वर्तते विशालः रेक-चूषण-ड्रेजरः अस्य माङ्गल्याः समाधानार्थं "कठिनशक्तिः" अस्ति । इदं न केवलं प्रौद्योगिक्याः क्षेत्रे नूतनं सफलतां, अपितु अन्तर्राष्ट्रीयमञ्चे चीनस्य प्रतिस्पर्धायाः प्रतीकम् अपि अस्ति ।

**चुनौत्यः अवसरश्च :**

विशालस्य अनुगामी चूषणस्य ड्रेजरस्य निर्माणं जटिला अभियांत्रिकी परियोजना अस्ति यस्याः कृते अनेकानि तकनीकी-इञ्जिनीयरिङ्ग-चुनौत्यं पारयितुं आवश्यकम् अस्ति । यथा, विद्युत्प्रणाली, विद्युत् चालनप्रणाली, ५,००० किलोवाट् जलान्तरमोटर इत्यादीनां प्रमुखसमुद्रीसाधनानाम् अनुसंधानविकासः, निर्माणं च महतीः आव्हानाः सन्ति तस्मिन् एव काले विशालाः अनुवर्तमानाः चूषणखनकाः अपि विपण्यप्रतिस्पर्धायाः दबावस्य सामनां कुर्वन्ति । परन्तु एतानि आव्हानानि अवसरानि च अन्तर्राष्ट्रीयमञ्चे चीनस्य प्रतिस्पर्धायाः महत्त्वपूर्णाः चालकशक्तयः अपि सन्ति ।

** इतिहासः सम्भावनाश्च : **

संस्थान ७०८ १९९० तमे दशके खननसाधनविकासस्य डिजाइनस्य च क्षेत्रे संलग्नः अस्ति, मम देशस्य बृहत्, मध्यमं, लघु च पश्चात् चूषणं खननयन्त्राणां आयातं साक्षात्कृत्य ४० तः अधिकानि बृहत्, मध्यमानि, लघु च पश्चात्तापयुक्तानि खननानि सफलतया विकसितानि, वितरितानि च समग्रं जहाजात्।स्वतन्त्रसंशोधनविकासयोः कूर्दनम्। विशालस्य पश्चात् चूषणस्य ड्रेजरस्य निर्माणेन चीनस्य खननसाधनक्षेत्रे तान्त्रिकशक्तेः निरन्तरं सुधारः भवति, अन्तर्राष्ट्रीयमञ्चे चीनस्य प्रतिस्पर्धायाः अधिका गारण्टी अपि प्राप्यते