한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

αυτός ο νέος κανονισμός της κυβέρνησης των ηπα απορρέει από την εντολή του μπάιντεν τον φεβρουάριο του τρέχοντος έτους να διερευνήσει εάν οι εισαγωγές κινεζικών αυτοκινήτων αποτελούν «κίνδυνο εθνικής ασφάλειας» όσον αφορά την τεχνολογία του διαδικτύου και απαιτεί να απαγορεύεται σε όλα τα οχήματα που κινούνται στους δρόμους των ηπα να χρησιμοποιούν λογισμικό κινεζικής τεχνολογίας ή υλικού. ο υπουργός εμπορίου των ηπα, raimondo, υποστήριξε τον μάιο ότι υπήρχαν «σημαντικοί κίνδυνοι» στο κινεζικό λογισμικό ή υλικό στα συνδεδεμένα αυτοκίνητα των ηπα. αυτά τα μέτρα δεν είναι τυχαία, αλλά μια σειρά πολιτικών που υιοθέτησε η κυβέρνηση των ηπα κατά των κινεζικών εταιρειών τεχνολογίας, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από την κινεζική τεχνολογία και τη διατήρηση της ανώτερης θέσης των ηπα στον τομέα της υψηλής τεχνολογίας.

ωστόσο, η εφαρμογή αυτού του νέου κανονισμού έχει επίσης προκαλέσει εκτεταμένες αντιπαραθέσεις. η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία είπε ότι η αντικατάσταση υλικού και λογισμικού απαιτεί χρόνο, τα συστήματά της υποβάλλονται σε εκτεταμένες διαδικασίες μηχανικής προπαραγωγής, δοκιμών και επικύρωσης και γενικά δεν μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν με συστήματα ή υλικό από διαφορετικό προμηθευτή. επιπλέον, ο εμπορικός όμιλος αυτοκινητοβιομηχανιών των ηπα προειδοποίησε επίσης ότι η αντικατάσταση υλικού και λογισμικού θα πάρει χρόνο και μπορεί να έχει αντίκτυπο στην παγκόσμια αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

ο sun xiaohong, γενικός γραμματέας της επιτροπής διεθνοποίησης αυτοκινήτων του εμπορικού επιμελητηρίου της κίνας για εισαγωγές και εξαγωγές μηχανημάτων και ηλεκτρονικών προϊόντων, δήλωσε ότι μια τέτοια συμπεριφορά δεν είναι μόνο ένα «χρώμα εμπορικού προστατευτισμού», αλλά αντιπροσωπεύει επίσης μια πρόκληση για την παγκόσμια αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας και εμποδίζει την παγκόσμια συνεργασία και τις τεχνολογικές ανταλλαγές. ταυτόχρονα, η sun xiaohong τόνισε ότι σε σύγκριση με τους δασμολογικούς φραγμούς, δεν είναι εύκολο να χρησιμοποιηθούν διοικητικές εντολές για την αποκοπή των στενά συνεργαζόμενων βιομηχανικών αλυσίδων.

αυτή η νέα ρύθμιση από την κυβέρνηση των ηπα θα έχει αναμφίβολα βαθύ αντίκτυπο στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. δεν αντιπροσωπεύει μόνο τον ανταγωνισμό των ηπα στον τομέα της υψηλής τεχνολογίας, αλλά αντικατοπτρίζει επίσης την πραγματικότητα της τεχνολογικής αντιπαράθεσης και του οικονομικού ανταγωνισμού στο διεθνές εμπόριο. αυτό το περιστατικό θα ωθήσει την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία προς μια νέα αναπτυξιακή κατεύθυνση και θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στη μελλοντική βιομηχανική δομή.