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questa nuova regolamentazione del governo degli stati uniti deriva dall'ordine di biden del febbraio di quest'anno di indagare se le importazioni di automobili cinesi rappresentino un "rischio per la sicurezza nazionale" in termini di tecnologia internet e richiede che a tutti i veicoli che circolano sulle strade statunitensi sia vietato utilizzare software tecnologico cinese. o hardware. il segretario al commercio americano raimondo ha affermato a maggio che c’erano “rischi significativi” nel software o nell’hardware cinese delle auto connesse statunitensi. queste misure non sono casuali, ma rappresentano una serie di politiche adottate dal governo degli stati uniti contro le aziende tecnologiche cinesi, con l’obiettivo di ridurre la dipendenza dalla tecnologia cinese e mantenere la posizione superiore degli stati uniti nel campo dell’alta tecnologia.

tuttavia, l’attuazione di questo nuovo regolamento ha causato anche diffuse controversie. la casa automobilistica cinese ha affermato che la sostituzione di hardware e software richiede tempo, i suoi sistemi sono sottoposti ad approfonditi processi di ingegneria, test e validazione di pre-produzione e generalmente non possono essere facilmente sostituiti con sistemi o hardware di un fornitore diverso. inoltre, il gruppo commerciale delle case automobilistiche statunitensi ha anche avvertito che la sostituzione di hardware e software richiederà tempo e potrebbe avere un impatto sulla catena globale dell’industria automobilistica.

sun xiaohong, segretario generale del comitato per l'internazionalizzazione automobilistica della camera di commercio cinese per l'importazione e l'esportazione di macchinari e prodotti elettronici, ha affermato che tale comportamento non è solo un "colore del protezionismo commerciale", ma rappresenta anche una sfida per il mercato globale. catena dell’industria automobilistica e ostacola la cooperazione globale e gli scambi tecnologici. allo stesso tempo, sun xiaohong ha sottolineato che, rispetto alle barriere tariffarie, non è facile usare gli ordini amministrativi per tagliare le catene industriali che collaborano strettamente.

questa nuova regolamentazione da parte del governo statunitense avrà senza dubbio un profondo impatto sull’industria automobilistica globale. non rappresenta solo la concorrenza degli stati uniti nel campo dell’alta tecnologia, ma riflette anche la realtà del confronto tecnologico e della competizione economica nel commercio internazionale. questo incidente spingerà l’industria automobilistica globale verso una nuova direzione di sviluppo e avrà un impatto significativo sulla futura struttura industriale.