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die „geschwindigkeit“ traditioneller automobilhersteller ist zu hoch. sie scheinen vom internetzeitalter getrieben zu sein und streben nach schnellen iterationen und marktanteilen, ignorieren jedoch die sicherheit und zuverlässigkeit des autos selbst. genau wie bei einem rennwagen kann der versuch, geschwindigkeit und risiko in einklang zu bringen, zu einem autounfall mit todesfolge führen. auch die probefahrt einiger joint-venture-straßenbahnen zeigte mir viele probleme: mängel in der fahrzeugleistung, sicherheit und zuverlässigkeit. diese probleme sind nicht nur technische probleme, sondern spiegeln auch die vernachlässigung des wesens von autos durch die traditionellen automobilhersteller wider.

was akio toyoda damals sagte: „ein haus bauen, das nicht abbrennt, selbst wenn es feuer fängt“, ist zweifellos eine warnung und eine gelegenheit zum nachdenken. ein auto ist eine kombination aus mobilität, sicherheit, zuverlässigkeit und langlebigkeit und muss ein tieferes erbe und einen tieferen wert erhalten.

dieser widerspruch hat auch dazu geführt, dass einige unternehmen bei der suche nach schnellen iterationen und marktanteilen zu blind vorgehen und gleichzeitig die von traditionellen automobilherstellern angesammelte „handwerkskunst“ ignorieren. dies ist auch eine große herausforderung für chinesische automobile. wir müssen die richtung der automobilentwicklung überdenken und zu den grundwerten zurückkehren.

allerdings ist es nicht ohne hoffnung. da die technologie voranschreitet und die gesellschaft immer mehr wert auf sicherheit legt, sehen wir neue chancen. elektrifizierung und intelligente technologien können autos mit umfassenderen funktionen ausstatten, erfordern aber auch, dass wir die natur von autos überdenken. wir müssen „geschwindigkeit“ und „sicherheit“ kombinieren und einen balancepunkt finden, um wirklich die perfekte integration von „elektrifizierung“ und „tradition“ zu erreichen.