한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«скорость» традиционных автомобильных компаний слишком высока. кажется, что они руководствуются эпохой интернета и стремятся к быстрому обновлению и увеличению доли рынка, но игнорируют безопасность и надежность самого автомобиля. как и в случае с гоночным автомобилем, попытка сбалансировать скорость и риск может привести к автокатастрофе и смерти. тест-драйв некоторых трамваев совместного предприятия также показал мне множество проблем: недостатки в эксплуатационных характеристиках, безопасности и надежности транспортных средств. эти проблемы являются не только техническими проблемами, но и отражают пренебрежение традиционными автомобильными компаниями сущности автомобилей.

то, что тогда сказал акио тойода: «построить дом, который не сгорит, даже если он загорится», несомненно, является предупреждением и возможностью для размышлений. автомобиль — это сочетание мобильности, безопасности, надежности и долговечности, и ему необходимо придать более глубокое наследие и ценность.

это противоречие также привело к тому, что некоторые компании стали слишком слепы в погоне за быстрыми изменениями и завоеванием доли рынка, игнорируя при этом «мастерство», накопленное традиционными автомобильными компаниями. это также огромная проблема, стоящая перед китайскими автомобилями. нам необходимо пересмотреть направление развития автомобилестроения и вернуться к основным ценностям.

однако это не без надежды. по мере развития технологий и того, как общество уделяет больше внимания безопасности, мы видим новые возможности. электрификация и интеллектуальные технологии могут расширить возможности автомобилей, но они также требуют от нас переосмысления природы автомобилей. нам необходимо объединить «скорость» и «безопасность» и найти точку баланса, чтобы по-настоящему достичь идеальной интеграции «электрификации» и «традиций».