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proprio di recente, il governo canadese ha annunciato una tariffa fino al 100% sui veicoli elettrici importati dalla cina, cosa che ha portato ad una controversia tra tesla e il governo canadese. tesla ha provato a ridurre le tariffe attraverso i canali ufficiali e il governo canadese, ma il risultato finale non è riuscito a raggiungere un consenso. sebbene non siano stati rilasciati dati specifici, secondo i numeri di identificazione dei veicoli, la model 3 e la model y sono state effettivamente esportate da shanghai al canada, il che dimostra che i veicoli elettrici di tesla si stanno espandendo attivamente sui mercati esteri.

allo stesso tempo, l’ue ha imposto una tariffa del 9% sui veicoli elettrici tesla prodotti in cina, mentre ha imposto una tariffa del 36,3% sull’importazione di altri veicoli elettrici cinesi, il che riflette le differenze nelle politiche dell’ue nei confronti dei veicoli elettrici cinesi. . ciò ha anche innescato l’insoddisfazione della cina nei confronti delle politiche canadesi, in particolare la sua forte opposizione agli aumenti tariffari unilaterali del canada. la cina ritiene che ciò non solo violi le regole dell’omc e mini il sistema economico globale e le regole economiche e commerciali, ma potrebbe anche danneggiare le relazioni economiche e commerciali tra cina e canada, incidere sul benessere dei consumatori canadesi e potrebbe persino influenzare gli sforzi del canada per una transizione verde e affrontare il cambiamento climatico.

di fronte alla politica tariffaria del governo canadese, la cina ha chiarito che adotterà azioni per salvaguardare i propri interessi. sperano di comunicare con il governo canadese attraverso vari canali e metodi e alla fine raggiungere un compromesso per evitare ulteriori attriti e conflitti commerciali.